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负责的政府机构为国土交通省，本法规范了日本道路的定义、整备手续、管理费用负担、罚则等各项道路相关事项。现行的《道路法》公布于1952年6月10日的法律第180号，法律对象为高速自动车国道、一般国道、都道府县道及市町村道共4种类（本法第3条）。

旧《道路法》（旧法，1919年大正8年法律第58号）定义道路为国有公物。现行法则只有国道（高速自动车国道及一般国道）是国有公物，而都道府县道市町村道分别为都道府县市町村的公物。

相关法令有道路交通法、高速汽车国道法、道路构造令、车辆限制令。1958年以前还有街路构造令存在。

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1949年生于河内。1966年高中毕业后自愿参加越南人民军，在空军部队服役。参加了越南战争，1972年6月27日击落一架美军F-4幽灵II战斗机。1974年至1978年在加加林空军学院深造。

1979年与范遵获选进入苏联的国际宇航员计划，一起在加加林宇航员培训中心接受太空训练。在1980年7月的联盟37号飞船载人任务中，范遵成功完成任务，在空中逗留了7天。裴清廉是范遵的替补乘员而未能上天。1980年返回越南后，裴清廉继续在空军服役。

1981年9月驾驶米格-21战斗机在北部湾上空进行军事训练时失事坠毁。

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* 延川至延长段：延延高速公路（延川西至岳口），与 G2211共线，已通车。

* 延长至黄龙段：延黄高速公路，其中阳湾至铁龙湾与 G22共线，已通车。

* 黄龙至蒲城段：黄蒲高速公路，其中史官南至雷牙与 G3511共线，已通车。

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