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三年困难时期，各机关、部队（海军系统除外）、团体和厂矿、企业等单位为改善生活，先后发展了一大批“南泥湾船”，从事海上渔副业生产。为此，《国务院批转国家水产总局关于非渔业生产单位副业生产渔船不再发展和停止作业的报告》国发〔1979〕293号。。

1979年底，水利部、财政部、水产总局在广东省东莞县召开了全国水库养鱼和综合经营经验交流会议。1980年6月5日国务院批转《水利部、财政部、国家水产总局关于水库养鱼和开展综合经营的报告》的通知。

1979年12月28日，国家交通部、海军司令部、国家水产总局发布关于1980年4月1日零时起实施《1972年国际海上避碰规则公约》所附《1972年国际海上避碰规则》的通知。《1960年海上避碰规则》同时停止执行。非机动船仍按《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》执行。

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* 矶部谦海军大佐：1912年5月22日 - 12月1日

* 川浪安胜海军大佐：1912年12月1日 - 1913年3月7日

* 高岛万太郎海军大佐：1913年3月7日 - 10月14日

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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。

早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。

1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。

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