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列车每侧设有3扇内藏门，可减低车厢内噪音。而列车车门上方设有LED走马灯，以显示到站信息。列车的驾驶室门上设有玻璃窗，可供乘客观看司机操作及前方风景，形式与同厂生产的香港轻铁第四、五期列车相同。列车内亦设有无线上网功能，而相关设备由亚网速信网络提供（已于2018年3月尾解约），是中国内地首款设无线上网的城市轨道交通列车。本型列车采用庞巴迪运输生产的MITRAC动力系统，是采用MITRAC系统的地铁列车中最高速的；而走行音与国内其他使用MITRAC动力系统的地铁列车（如深圳地铁2号线）相近。另外，每卡车厢设有两台空调，由广州中车子公司-广州中车轨道交通装备提供。
本型列车可通用于东莞轨道交通2号线以及在建的1号线，而首批20列列车将配属于2号线的东城车辆段。在1号线落成后，未来增购及调往1号线的本型列车，将配属1号线新建的道滘车辆段及黄江停车场（其中，1号线于2022年11月28日局部通车时，首批增购车将会由深圳市地铁集团向东莞1号线BOT财团租用，暂时配属于深圳地铁6号线长圳车辆段，并经光明站联络线进入东莞轨道交通1号线载客，此临时措施实施至2024年全面通车为止；该批列车预计会同时装有集电靴，供其进出车辆段之用）。
本型列车以6卡为一列，3卡为一单元（车头拖卡+集电弓动力车卡+动力车卡，A-B-C为一组，D-E-F亦为一组），分A至F卡，除车头A及F卡是拖卡外，其余B至E卡都是动力车卡，当中B及E卡设有集电弓。车卡编号系统以属线-车卡类别-车辆编号组成，例如「02A004」代表2号线第4列列车上行车头。
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大卫·海曼生于伦敦。父亲John Heyman是制片人，有德国犹太人血统。母亲Norma Heyman曾经是演员，现在是制片人，是英格兰人。大卫·海曼的祖父母是犹太人。
1983年大卫·海曼取得哈佛大学艺术史学位。起初他担任大卫·连于1984年执导的电影《印度之旅》（A Passage to India）的制片助理。1986年成为华纳兄弟公司的创作监督。1980年代后期成为联艺电影公司副主席，之后成为独立制片人，首部制片作品为1992年的美国犯罪片《哈雷兄弟》。1997年返回伦敦并创建了属于自己的制片公司盛日影业，从此制作了一系列具有影响力的电影。
海曼居住于中伦敦，妻子是室内设计师 Rose (Batstone) Uniacke，两人育有一个儿子。
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2012年，南广阳城村的“南广阳城遗址”（时代为战国（东周）—汉）以及北广阳城村的“北广阳城遗址”（时代为战国（东周））被列为北京市房山区普查登记文物。2013年11月29日，北京市房山区文化委员会将其公示。
2006年，考古人员在后来的房山区窦店镇聚豪苑四期工程工地勘测到汉代古墓群。2011年，为配合该工程建设，北京市文物研究所的考古人员通过近两个月的发掘，发掘总面积1200平方米，共清理出汉代墓葬31座。
广阳城是其所在地周边地名。南广阳城村、北广阳城村均因其得名。北京地铁房山线广阳城站位于南广阳城村，也因广阳城而得名，该站位于1995年划定的“房山区广阳城遗址地下文物埋藏区”的中心位置。
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