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* 五百年前，凡人界：盛、景两国之战，最终结果为景国大胜，澹台烬统一全域。叶夕雾（黎苏苏）之元神回归五百年后。黎苏苏的小师侄岳涯于15年后入衡阳宗。

* 五百年间，澹台烬入弱水、幽冥川中，以搜寻叶夕雾（黎苏苏）之元神为己任。

* 五百年后（魔神以残体延后五百年再次出世），黎苏苏的小师侄岳涯已入衡阳宗，澹台烬则以小师弟（沧九旻）之身分新入逍遥宗修习仙宗功法、追索叶夕雾（黎苏苏）之元神，待见到本尊，思慕之情油然而生，再续前缘。后为阻止魔神再度降世，以身饲祭，刺激黎苏苏绝情成神，抹除掉魔神的存在。

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一零一铁路是位于中华人民共和国首都北京市境内隶属于中国国家铁路集团的一条单线非电气化支线铁路。这条线路起于京广线卢沟桥东端，终于西郊机场西侧的一零一站。春运期间，北京铁路局会使用一零一铁路在一零一站的客车库与其它车辆段间进行调车作业。

一零一铁路起于京广线下行5.608公里处，经张仪村向北延伸至丰沙线2.3公里处汇入丰沙线至石景山南站。出石景山南站后线路向北延伸，在衙门口站与北京地铁1号线衙门口支线平交。线路继续向北经过八宝山，上跨京门铁路和永定河引水渠至海淀区小屯，在西郊机场西侧设终点站一零一站，全长15.76公里。

一零一铁路始建于1969年9月6日，1971年竣工，建设时属于保密项目，由交通部成立101工程领导小组直接主持，竣工后由铁道部专运处接管255。1975年曾增设警卫住房以及运输住房等设施。另一条通往西郊机场的京门铁路中国人民解放军86205部队专用线因为终点为西郊油库而不具备办理客运条件，所以当时只可以使用一零一铁路办理客运，现已不通西郊机场，原有部分铁路路径已被闵庄南里公交车站、闵航路19号院小区道路的沥青所覆盖。1982年，一零一铁路移交至北京铁路局255。一零一铁路现仍在使用中，在2016年时进行了水泥枕木的翻修，2017年时重新更换了石景山南站一零一铁路的出站道岔以及出站信号机。

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复初会（Reformed Church in the United States，RCUS）是一个德国裔美国人的基督教新教团体，属长老宗，主张恢复更正教最初的教会组织制度。

在海外传教差会成立于1838年（或1863年）总部费城。1898年，旅日牧师海维礼（W.E.Hoy）因健康原因到上海修养三月，曾溯长江而上到汉口，决定来华拓展。1899年，复初会牧师海维礼正式奉派来华开教，准备进入湖南省。1901年，海维礼夫妇进入湖南岳州（岳阳），建立第一个传教站。次年，在羊叉街开办求新学堂（seek new learning school），1903年2月17日，求新学堂建成新教学楼，此后进入发展期。1904年12月24日，海维礼在岳州以南洞庭湖东岸处购买了13亩土地。用于扩建求新学堂，1906年3月1日开工建造。1905年，海维礼在岳州塔前街购民房，改建为福音堂，附设学堂、诊所。1907年，复初会用辰州教案的部分赔款，在湖南辰州建造永生堂。同年2月23日至26日，岳州求新学堂迁至湖滨黄沙湾新址，名为“盘湖书院”。1908年，海维礼利用辰州教案的部分赔款，在岳州塔前街购地60亩，扩建教堂、医院和学堂。

1919年，复初会在中国湖南有传教站3个，岳州（1901年）、辰州府（1904年）、长沙（1910年代）。西教士36人，受餐信徒442人。

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