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段彦谟，晚唐军阀，880年 - 882年与宦官朱敬玫联手控制荆南，但后来与朱闹翻并被朱所杀。
段彦谟家世不详，《旧唐书》《新唐书》均无他的传。唐僖宗初年，他作为泰宁都将参与对黄巢的农民大军作战。干符六年（879年）十一月，朝廷命他取代江西招讨使曹全晸。当时，曹全晸刚和山南东道节度使刘巨容大败黄巢，正在追击。朝廷让段彦谟取代曹全晸使曹停止了追击，黄巢及其主将尚让得以逃脱。
刘巨容击败黄巢后回师山南东道，而前宰相诸道行营都统兼荆南节度使王铎早在曹、刘击败黄巢前都逃跑了，荆南节度使空缺，无人管领。荆南监军宦官杨复光让忠武军都将宋浩在朝廷任命前权知荆南府事，段彦谟以兵守城，随后朝廷下诏任宋浩为荆南安抚使。段彦谟耻于居宋浩之下，因此怨恨。宋浩不敬杨复光，杨复光唆使段彦谟杀宋浩。广明元年（880年）四月，宋浩下令士兵不许砍伐军部江陵街上的树木，段彦谟的一些士兵却违反了这一规定，宋浩鞭打了他们的背，段、宋矛盾终于激化。段彦谟认为宋浩是在侮辱自己，引壮士杀入宋浩大营，杀宋浩及其二子。杨复光又上表称宋浩太残酷，所以被杀。杨复光、段彦谟以杨复光宾客常滋为节度留后。因杨复光所荐，僖宗敕段彦谟为朗州刺史，改以工部侍郎郑绍业为新任节度使。段彦谟显然无意去朗州赴任，而郑绍业害怕控制荆南的段彦谟，拖延半年之久才赴任。十二月，黄巢攻占京城长安，僖宗被迫逃往成都，召回郑绍业，从杨复光所请，以段彦谟代为荆南节度使。段彦谟假装巡边，拜见杨复光，以黄金数百两为谢。
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西沃客车有限公司，是西安飞机工业（集团）有限责任公司与瑞典沃尔沃客车公司共同投资的合资企业，于1994年4月18日正式成立。
1993年9月13日，西安飞机工业公司与瑞典沃尔沃客车公司合资兴办西安西沃客车有限公司，生产豪华大客车的合同正式签订，西沃客车公司投资1000万美元，双方各投50%，雇员约为1100人，该公司将以沃尔沃公司先进的客车底盘和零部件为基础，以西飞公司的铝合金材料和飞机制造技术，生产质量高、可靠性强、环境性能优良的豪华旅游大客车和高档交通大客车。1996年，新合资公司生产交付西沃牌豪华大客车186辆，销售210辆，销售收入3亿元，成为当时中国豪华客车销售量最大的企业。但由于经营不善及市场定位不清晰，最终停产。
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邯常铁路是河北省邯郸市的一条地方铁路，西起邯郸市，东至大名县常马庄村。全长76公里，轨距76.2厘米。现路经行邯郸东部平原6县。后陆续分支出辛成铁路、岸上铁路、广馆铁路、肥曲铁路等，形成了地方铁路网。正、支线总长155公里。共有车站20个。运营方为邯郸地方铁路管理处。2002年，铁路营运业务全部停止。
* 第一期：从邯郸市经肥乡县、广平县到魏县的东风渠大闸处，全长66公里，1960年10月5日动工，12月5日建成通车
* 第二期：从魏县的东风渠大闸处到大名县常马庄村，全长10公里，1963年12月动工，1964年1月建成通车。
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