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绿汁江源头称“洋溪箐”，发源于楚雄州禄丰县东部勤丰镇洋溪冲村九龙山北麓，向北流至禄丰县碧城镇称“西河”，继续北流至仁兴镇南转西南流后称“东河”，经东河水库至禄丰县城金山镇西汇西河和南河后又称“星宿江”。星宿江南流至禄丰县恐龙山镇法门村小江口（原属川街乡），左纳川街河后始称“绿汁江”。之后绿汁江大致沿双柏县与易门县和峨山彝族自治县边界南流，然后沿双柏县与新平彝族傣族自治县边界向西，于三江口入元江上游石羊江河段。全长319.1公里。

绿汁江流域地处滇中高原，流域面积8613.4平方公里。流域地势东北高西南低，中低山丘陵广布。地貌类型以构造侵蚀和构造溶蚀地貌为主。流域内较大的盆地有罗茨、禄丰、双柏和易门坝子。

绿汁江流域属于亚热带高原季风气候，年温差小，昼夜温差大，四季不分明。年平均降水量660.5～915.4毫米。多年平均年径流量15.47亿立方米。

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1910年12月12日，伴随着市郊铁路海港线开通，库尔拉站增设海港线站台。

库尔拉站目前有8个站台使用中，1、1A、4号站台为中央线慢车站台，其中1A站台曾用作Salsette–Trombay Railway的站台，该线路已拆除。2、3号站台为库尔拉站始发站台，5、6号站台为中央线快车站台。7、8号站台为海港线站台。车站曾设有9、10号站台，用于海港线瓦西站-库尔拉站区间列车始发，在海港线延伸至新孟买之前则用于瓦西站-Mankhurd railway station区间列车始发，站台于2000年代初遗弃。

车站各站台通过人行天桥连接，并与车站东、西两侧相连，车站两侧的街区也通过地下通道相连。

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梅斯·艾纳克过去是丝绸之路上的重要驿站，该地出土的文物反映了亚洲与中东文化交会的影响，例如雕像与文物的材料来自巴基斯坦、伊拉克、中国与印度。

中国冶金科工集团于2007年签约投资27亿7千5百万欧元（约30亿美元），取得了该地铜矿的开采权。

西北大学教授布伦特E.霍夫曼（Brent E. Huffman）执导的纪录片Saving Mes Aynak（《保存梅斯·艾纳克》）讲述了梅斯·艾奈克考古遗址的故事，以及铜矿给考古学家、中国工人和当地的阿富汗人造成的危险环境。影片的主要人物包括领导紧急保护工作的法国考古学家Philippe Marquis；阿富汗国家考古院的阿富汗考古学家Abdul Qadeer Temore；中国冶金科工集团公司经理刘文明；和为美国国务院工作的美国考古学家Laura Tedesco。该纪录片于2014年11月在阿姆斯特丹国际纪录片电影节首演，在美国于2015年的Full Frame Documentary Film Festival首演。

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