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荆祚永(1644年),字抱一,山西平阳府蒲州临晋县人,明朝政治人物。
荆祚永是万历五年进士荆州土之孙,贡生荆成乔之子,天启七年(1627年)中举人,崇祯元年(1628年)联捷进士,获授安肃知县,调任密云,六年(1633年)以守城功入朝担任礼科给事中。当时崇祯帝下令吏部尚书谢升向各大臣荐举人才出任中书或督抚,而阉党唐世济因此获起用,他上表反对,令对方仅任刑科右给事中;之后他负责提督京营兵马、巡视京城,清兵攻入山西时,镇将都固城而守,他愤而上书痛斥各边帅。
崇祯十二年(1639年),荆祚永因母亲去世丁忧,之后起补吏科右给事中,署都给事中印,管理大计考察,再升为户科都给事中;十七年(1644年)因事降一级待处分,不久以疾卒官。儿子荆为楫是庠生,授中书舍人,孙子荆位是庠生,曾孙荆如岱则是举人。
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190街车站(190th Street station),原名「190街-奥弗洛克台车站」(190th Street – Overlook Terrace station)是纽约地铁IND第八大道线的地铁站,位于曼哈顿华盛顿堡大道在190街以北约3个街区的玛格里特·科宾圆环近与Cabrini Boulevard的交界,设有A线(任何时候停站)列车服务。
车站邻近崔恩堡公园和法兰契斯卡·加布里妮之墓,位于曼哈顿华盛顿高地和哈德逊高地邻里地区。修道院博物馆,是中世纪艺术博物馆,同时是大都会艺术博物馆分馆,位于公园内,距离车站的华盛顿堡大道出口以北约10分钟步程。
在190街兴建车站于1928年开始由New York City Board of Transportation进行,作为地铁延伸的一部分。Squire J. Vickers,双重系统的总工程师协助设计190街车站。他负责大部分IND车站,同时作为画家亦制作了车站瓷砖。车站于1932年完工,连同英伍德-207街至钱伯斯街-哈德逊总站一同在1932年9月10日开始营运。
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1769年8月18日,毕学源出生于葡萄牙塞尔德拉(Cerdeira),1794年3月15日(24岁)成为遣使会神父。1800年(嘉庆五年)抵达澳门,1804年(嘉庆九年)到北京。中国礼仪之争以后,清朝执行禁教政策,当时传教士只能在北京宫廷中供职,不能展开传教。中国天主教只能地下发展。1804年4月28日(34岁),毕学源当选南京教区主教。同年8月20日获批准,正式成为南京教区主教,但未去赴任,而是留在北京。1806年8月10日祝圣,仍驻北京。1812年冀若望神父去世,北京传教事务即由毕学源主教署理。
1823年(道光三年)毕学源供职钦天监,任右监副(1823–1826),为在清廷供职的最后一位西方传教士。1827年,在钦天监任职的最后一位西方官员、遣使会士高守谦主教辞职回国。1827年8月(57岁),毕学源作为北京最后一位葡萄牙遣使会会士,兼任北京代牧区宗座署理。1838年11月2日,毕学源主教在北京去世,年62岁,葬于西郊正福寺墓地。
1834年,毕学源将天主教的教产,即宣武门南堂藏书楼西洋书库和西郊正福寺墓地的产权交给俄罗斯东正教教士团的大司祭魏若明( beniamin morachevich )保管。1838年,毕学源主教逝世,道光皇帝降旨将南堂查封,归内务府管理。魏若明教士向内务府索得南堂藏书六千余部,1860年归还天主教法国修士。西郊的正福寺墓地,由于苏努一族被流放伊犁,被官府没收荒废。
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