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贝伊布尔在博莱斯拉夫展开他的职业生涯职业，他在18岁就已经是俱乐部一线队成员，在1991-92球季，他攻入了个人职业生涯中单季上阵28场比赛并最高的九球，继而协助这支位于布拉格的首都俱乐部以第四位完成该赛季。
在1996年的夏季，贝伊布尔转会到西班牙首都俱乐部马德里竞技，他在西甲的第一个赛季总共上阵33场比赛，并最终连续两次帮助床单军团打入国王杯的决赛（但两次全败）。在马竞1999-2000球季保级失败后，贝伊布尔选择在2000年夏天离开俱乐部。
贝伊布尔在随后前往法国加盟法甲俱乐部朗斯，他在首个球季为这支绰号Les Sang et Or的俱乐部上阵26场。他的出色表现帮助俱乐部保级成功。随后，他回到了老东家布拉格斯拉维亚并效力了三个球季。
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第1及第9节车厢拥有驾驶室；第3及第7节拥有集电弓，其中第1节至第4节为一等车厢。
列车于2002年7月23日起服役，适逢当天为于曼彻斯特举行2002年英联邦运动会开幕日，维珍方面安排列车行走来往伦敦尤斯顿至曼城皮卡迪里的路线，并在往后数月垄断曼城列车服务。其后维珍在伦敦来往利物浦莱姆街、伯明翰新街、伍尔弗汉普顿及普雷斯顿的路线引进390型列车，取代近40年车龄的86型电力机车。最后一辆86型机车于2003年正式退役。
2004年，这款列车的服务范围延伸至格拉斯哥，并逐步取代87及90型电力机车。由机车牵引的载客列车本应于2004年全面退役，但由于390型列车出现不少技术问题，因此需延迟机车退役时间。在2005年1月，仍有8辆机车在籍，用作行走伦敦至伯明翰之间的繁忙车次，直至390型列车的可靠性问题获解决。
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担子（basidium，复数basidia）是担子菌门真菌子实层上的产孢构造，为该门真菌的主要特征之一，一个担子上面通常会长有四个有性孢子，这些有性孢子称为担孢子 (basidiospore)，不过有时候担孢子可能只有两个或有八个之多。在典型的担子中，担孢子会长在一个狭窄的角的顶端上，并且在它们成熟时强制地使它们脱离，这个角的构造称为担孢子梗（sterigma，复数sterigmata）。
在担子菌门中，大部分的担子菌拥有单细胞的担子，称为无隔担子 (holobasidium，复数holobasidia)；而有些种类的担子则是多细胞的担子，称为有隔担子 (phragmobasidium，复数phragmobasidia)。举例来说，在某目(Puccinales)中的锈菌具有四个单细胞的有隔担子，它的隔膜型态属于横向隔膜；而在银耳目(Tremellales)中，有些胶体菌一样具有四个单细胞的有隔担子，只是它的隔膜型态属于十字隔膜。
担子的典型型态为棍棒状，顶端的半球形圆顶的底部为最宽的部分，而担子的基部宽度则是顶部宽度的一半。
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