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HTMIANFENTOP100常见问题汇总
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丰田战争（حرب تويوتا，转写：Ḥarb Tūyūtā，Guerre des Toyota，The Toyota War）是查德-利比亚冲突最后阶段，发生于1987年的查德奥祖地带。因查德军队在此战使用大量丰田皮卡车而得名，皮卡车主要是丰田Hilux和丰田陆地巡洋舰，它们为查德军队提供了机动性以灵活对抗利比亚军队。利比亚在战争中惨败，据美国消息人士称，利比亚损失十分之一的军队，有7,500人丧生，价值15亿美元的军事装备被摧毁或被俘。查德的损失是1,000人被杀。
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2015年的研究建立了数个鉴别特征，其中两个是自衍征：头冠成分为磈骨，并完全由鼻骨构成，成年个体的鼻骨位于上颞孔上方不到2公分处；头冠中线高度加厚，而在尖角三角形剖面上构成额骨后部的过度生长位，后视其上角小于130度。其他特征构成独特的特征组合，但这些特征本身并不独特：泪骨后部横向加宽，如同始无冠龙但不同于短冠龙；颧骨前支上角位于下角水平之后，如同始无冠龙但不同于短冠龙；鳞状骨彼此在头骨中线接触，如同始无冠龙但不同于短冠龙；鼻冠很大，几乎与短冠龙一样水平朝后，而不同于始无冠龙。
叙述者将原短冠龙置于栉龙亚科的短冠龙族。将原短冠龙的特征加入两个早期的系统发生学数据中将使分类位置略有差异：其中一项分析将原短冠龙列为短冠龙的姊妹分类单元，另一项分析则将原短冠龙列于短冠龙＋慈母龙演化支的姊妹群；两种演化树中始无冠龙都位于最基础的位置。叙述者根据前者小于后者的头冠形态，认为始无冠龙是原短冠龙的直系祖先，而原短冠龙则是150万年后短冠龙的祖先。
以下演化树取自Albert Prieto-Márquez的研究：
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米易东站位于四川省攀枝花市米易县攀莲镇贤家村，是峨广铁路（成昆铁路复线）的一座车站。车站于2018年8月开工，2020年5月26日开通运营，2021年1月1日起开办客运业务。
2020年5月25日原成昆铁路花棚子至黄瓜园区间废线、5月26日成昆铁路复线米攀段通车至2020年10月28日成昆复线普达站联络线开通前，昆明至渡口铁路方向的货车曾经由成昆复线至本站换向，再经米易东联络线及既有成昆铁路（峨攀线）下行至牛坪子后驶入渡口铁路运行。
米易东站站房宽80米、进深20.1米，建筑面积2492平方米。站房内部设有2层，其中候车室位于站房中部，一次性可聚集600人。
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