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2010年2月，深圳红钻从大连实德以每人两万元的转会费同时引进权恒和宋琛两名球员，但宋琛从未进入大连实德的一线队球员名单，宋琛与深圳红钻签订五年合同。在赛季后半段，刚来时自嘲只有不到半场体力的宋琛在球队打上主力位置。
2011年，法国名帅特鲁西埃执教深圳红钻之后，更强调整体战术，宋琛因无法融入到特鲁西埃的战术体系里而失去了上场机会，他只能跟随预备队打预备队联赛。为了得到更多的上场机会，宋琛向深圳红钻提出转会离开球队，但不久后又重新归队。
2012年2月，辽宁宏运以五十万签入宋琛，签署了一份为期5年的合约。2013年，宋琛租借加盟中乙球队青海森科。
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M14/41战车是义大利于1941年开始使用的一款4人座战车。虽然意大利皇家陆军将其划为中型战车，但与其他同期坦克强国—苏联的T-34战车（31吨以上）、德国的四号战车（25吨）、美国的M3战车（近30吨）相比，该战车仅14吨的车重只维持在轻型战车的级别。义大利官方将M14/41的名字取自：「M」是指「Medio」，即义大利语的中型战车之意，而「14」是指该车车重—14公吨，「41」则是被批准量产的年份—1941年。
M14/41为义大利军使用的M13/40战车改良型，M13/40则是1940年初甫量产的战车，但实战证明了她的防御力与速度已属过时。在维持基本架构，只更换引擎与略增防御力的M14/41在1941年推出，并在1941年7月起开始量产服役，并持续生产到1942年由M15/42战车取代；M14/41战车于1941年至1942年期间生产，包括所有衍生型共完成752辆。
该坦克首先被部署于北非战场，很快的就暴露了其缺点：可靠性低、内部空间拥挤和被击中容易起火。随著义大利军从北非退出，M14/41越来越少遭遇到敌人，但仍有大量的M14/41被英国与澳大利亚的部队缴获使用，但没有服役很久。
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