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梅斯－祖夫根铁路（Ligne de Metz-Ville à Zoufftgen），是法国本土的一条铁路，起点为梅斯城站，与雷丹－梅斯铁路相接；终点为祖夫根站，连通卢森堡铁路网，全长55公里。该铁路于1859年全线通车，为复线电气化铁路，也是这一区域重要的铁路干线。该铁路在法国铁路系统中的编号为180000。

梅斯－祖夫根铁路修建计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer de l'Est修建，于1859年全线通车。1938年起由法国国家铁路公司经营。1959年完成电气化改造。

梅斯－祖夫根铁路由梅斯城站向西北方向引出，跨越摩泽尔河并沿其西岸北上，经过蒂永维尔然后继续向北，最终到达边境城市祖夫根，与卢森堡铁路6号线对接。

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截止2019年，该项目正由合肥、六安两市计划结合国家正在编制的《长三角地区多层次轨道交通体系规划》内容落实相关工作。

2020年，合肥至六安至金寨市郊铁路正式列入安徽省实施长江三角洲区域一体化发展规划纲要行动计划。同年，中华铁道网曝光合肥S2正申请纳入《长三角地区多层次轨道交通一体化发展规划》。

2022年，《“十四五”革命老区基础设施建设实施方案》（发改基础〔2022〕52号）中支持该线路开展前期工作。

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东施厝坪，原称为施厝坪，是台湾南投县南投市的一个传统地域名称，位于该市中西部的南半侧。相较于今日行政区，其范围大致包括福山里东大半部（县道139号以东）、永兴里中部。

台湾清治末期至日治初期，东施厝坪地区为一街庄，称为「施厝坪庄」，隶属于南投堡。该庄北与草尾岭庄为邻，东与林仔庄、半山庄、牛运堀庄、三块厝庄、茄苳脚庄为邻，南边及西边为武东堡的施厝坪庄。

1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于南投厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「南投区」，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，南投区仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并改名为「东施厝坪」大字，隶属于台中州南投郡南投街。

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