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他来自上杜地区（Haut-Doubs）的一个农民家庭，从木匠的专业技术初级文凭（CAP）开始，到获得细木匠专业技术中级文凭（BEP)，然后1976年他考入穆沙尔木材高中（Lycée Bois de Mouchard），在那里他获得了木结构建筑高级技工文凭（BTS） 。
他是国家高等木材技术与工业专科学校（ENSTIB）的毕业生（1983届），他于1985年在洛桑联邦理工学院开始攻读博士学位，研究方向是木材的超声和机械抗性，导师是洛桑联邦理工学院木料讲席的Julius Natterer教授。他于1990年获得博士学位，其论文题目是“ 建筑木材的挑选和可靠性 ：超声方法的有效性 ”。 ”。
他在苏黎世联邦理工学院（EPFL）的IBOIS实验室继续从事木材材料力学质量的无损测量技术和木结构优化方面的研究和发展。 Jean-Claude Badoux和Julius Natterer合作，以加强木结构领域的研究和教学。他与合著者共同撰写了EPFL的"Traité de Génie Civil"系列中第13卷的《木结构建筑》，该书于1996年出版，并在2005年和2011年再版。 Julius Natterer和Roland Schweitzer于1988年针对工程学和建筑学学生推出了木结构建筑课程，他将这一培训提升到了国际水平。
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V速率（V-speeds），是用来表示飞行器的特定速率，这个速率会随著飞行器重量、跑道情况、气温、飞行器类别（例如滑翔机、喷射飞机）而改变。较大型飞行器的V速度大多以图表的形式记载在飞行器的手册上，供飞行员查阅。
最常见的V速度为基于政府航空法所定义的。在美国被定义在联邦规则汇编的标题十四，也被称作联邦航空规约(FARs)。加拿大则是在加拿大交通部制作的飞航情报手册(AIM)第26条中定义V速度。联邦航空规约(FARs)的第23, 25条以及相当于V速度的定义主要是被用于飞机的设计或是认证，并不是用来开飞机的。以下说明供飞行员们使用。
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