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天琴座RR 是在天琴座的一颗变星，它是天琴座RR型变星的原型，周期约13小时，视星等在7和8等间变化。它的变光本质是苏格兰天文学家威廉敏娜·佛来明 于1901年在哈佛大学天文台发现的。因为天琴座RR型变星是重要的标准烛光，知道它精确的距离是测量发光度所必需的，对这一类的其他恒星也是一样。
长久以来不确定的距离，在2002年使用哈伯太空望远镜的精细导星感测器将误差降至大约5%之内，距离为262秒差距或854光年。如果这是正确的，天琴座RR的绝对星等是0.61等，接近太阳发光度的49倍。
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相关阅读：天琴座RR 是在天琴座的一颗变星
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新建柳州至梧州铁路位于广西壮族自治区境内。项目起点位于柳州市柳江区，线路自进德站起，向东南跨越泉南高速公路，经穿山镇、石龙镇，于猛山东跨越柳江，之后线路沿柳梧高速公路西侧行进，经黄茆镇北侧，于二塘镇北设武宣站，出站后线路向东南，经东乡镇北侧设东乡站，出站后线路进入桂平西山风景名胜区，经紫荆镇、金田镇，于金田镇北侧设桂平北站，向东经蒙江镇设蒙江站；之后线路向东北方向走行，于旺屋村南侧设旺屋站，跨越包茂高速后转向东北，并在既有洛湛铁路北侧引入梧州站。
曾是早在1917年就已经构思的铁路线，但又因各种原因而被搁置。2004年重新被纳入国家规划。2006年初，广西“十一五”规划出台，其中有柳肇铁路项目。
2014年8月25日，国家发改委批复新建柳州至梧州铁路项目建议书。
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克里斯蒂安·厄兰·哈拉尔德·冯·柯尼塞格（Christian Erland Harald von Koenigsegg）是瑞典高性能跑车工厂柯尼塞格汽车公司的建立者兼CEO。
1994年，柯尼塞格发起了“柯尼塞格计划”，设计师大卫·克劳福德（David Craaford）提出了一个基于柯尼塞格的方针的设想。正是这个设想使柯尼塞格汽车公司走向了现实。
他的妻子，哈尔多拉·冯·柯尼塞格（Halldora von Koenigsegg），和他一起在管理公司上活跃。
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