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直接起飞（Direct ascent）是美国太空计划登月计划阶段被提出的一种方案。直接起飞提出由一个巨大的新星火箭携带一艘航天器，直接飞往月球；火箭在月球降落，任务完成后再次起飞，飞回地球。其他的美国国家航空航天局考虑的登月方案包括月球轨道集合和地球轨道集合。月球轨道集合最终被使用。
苏联人也曾考虑过若干直接起飞的方案，尽管最终他们也选择了类似于美国对手的办法：2人操作的联盟号航天器以及单人的登月航天器。苏联N1火箭的失败推迟了苏联的登月计划，苏联人在美国的登月时仍然没有太多进展。
类似于《目标：月球》的科幻小说电影都经常虚拟直接起飞被使用在登月任务中。现实生活中，由于将一枚火箭安全降落在月球上的难度实在太大，直接起飞始终没有被采纳过。
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莲因寺（Lianyin Temple；कमलम्हेतु अरण्य (Kamalam-Hetu Araṇya)；Lênin Sī (Лêнин Сӣ)；Ленинь Храм ）位于台湾南投县水里乡的佛寺。为忏云法师于1963年与弟子性因法师在水里乡顶崁村创建之佛寺。依止当代律宗大德慈舟大师，传承「以戒为师」的丛林道场作风。
从1966年开始，莲因寺开办大专青年斋戒学会。每年寒暑假各开办八关斋戒一次，暑期每次两届，寒假一届。
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空气制动是铁路机车车辆制动方式之一，是以压缩空气作为制动原动力，以改变压缩空气的压强来操纵控制列车的制动，由美国企业家、工程师乔治·威斯汀豪斯于1872年发明。
在空气制动机出现以前，铁路列车的制动是一项困难的工作。在铁路出现初期，由于列车车厢数量较少、速度较慢，当时主要依靠蒸汽机车的逆气制动、以及以人力为制动原动力的闸瓦制动；但当铁路运输不断发展，列车变得更长、更快，对列车的制动性能要求变得越来越高。
1866年，美国一位年轻人乔治·威斯汀目睹了一起铁路事故，了解到既有制动装置的不足。1869年，当时年仅23岁的乔治·威斯汀豪斯通过大量的研究和试验，成功研制了世界上第一套“直通空气制动机”。这套制动系统包括了一台空气压缩机，它将空气加压到压强为每平方英寸50至70磅的压缩空气并储存在总风缸内，进行制动时，司机打开阀门，让压缩空气流通过车辆之间的风管，进入分别安装在每节车厢的制动缸内，而压缩空气将制动缸内的活塞鞲鞴推出，再通过一系列拉杆和杠杆作用迫使闸瓦压向车轮，实现制动的目的；而在缓解时，司机通过操纵阀门，使制动缸和管路中的压缩空气排向大气，从而令制动缸内的复原弹簧将活塞鞲鞴压回到风缸内，使闸瓦离开车轮。同年。在宾夕法尼亚州铁路的一列旅客列车上装上了新发明的空气制动机进行试验，结果表明空气制动机效果良好，能够成功避免事故的发生。
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