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2011年3月13日，叛军领袖莫哈末向媒体宣称哈米斯旅有32名成员叛变，其中一人是高级军官，变节士兵协助叛军防守米苏拉塔，延长哈米斯旅对米苏拉塔进攻的速度，不久前，哈米斯旅曾攻打米苏拉塔，但是失败。
2011年3月16日，格达费之子哈米斯亲自指挥的第32旅已经抵达卜雷加，准备进攻艾季达比亚，反叛军领袖尤尼斯将军向媒体表示：艾季达比亚的战略重要性无可替代并不止于石油工业，两条重要的战略道路在艾季达比亚交汇，分别通往班加西和哈拉沙漠东部的图卜鲁格，若这条道路中断，班加西与埃及的补给线将会中断。
反叛军阵营近日也改变了战术，不再以传统正规军方法作战，而是化整为零，以约三千名叛变的前政府正规军为核心，摸黑突袭卜雷加港等地，并打死了二十余名精锐的哈米斯旅成员，收复部分失地和油田设施。
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圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路（Ligne de Saint-Benoît à La Rochelle-Ville）是法国境内的一条铁路，起于法国西部城市普瓦捷南郊的圣伯努瓦，止于法国海滨城市拉罗谢尔，全长140.728公里，是法国的一条重要的区域干线铁路。其在法国铁路系统中的编号为538000。
圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路建于1857年，并于1993年完成了全线的电气化改造，供TGV列车行驶。2013至2017年间多次进行改造，并新增了艾格尔弗耶-勒图和拉雅里两个车站。
圣伯努瓦－拉罗谢尔铁路全线为电气化铁路，吕西尼昂至圣迈克桑之间为单线并设有3个会让站，除此之外均为复线铁路。最高限速为160km/h。
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甲状腺激素受体在调节新陈代谢、心率和生物体发育方面起着关键作用。
这些受体常与视黄酸受体（Retinoic acid receptor，RXR）结合形成异二聚体。在甲状腺激素受体失活的形式下，其通过结合共抑制因子（Co-repressors）来抑制基因转录，并额外增加了其调控水平。当甲状腺激素受体被激活时，该受体与其他激活因子结合并启动基因转录。甲状腺激素受体与细胞活力有关，在研究中发现具有很多非基因组影响。
甲状腺激素通过转运蛋白被转运至细胞中。一旦进入细胞，激素就会产生基因组或非基因组效应。基因组信号通路直接影响到基因的转录和翻译，而非基因组通路导致更快的细胞变化，其中某些通路还通过间接的信号通路调节基因的表达。
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