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该堂建于1758年。赭黄色立面上装饰着白色的图案。内部装饰为巴洛克风格，包括十八世纪的绘画《圣多明我和圣方济各》等。彩瓷大理石祭台制作于1767-1772年。
该堂附设音乐学校和青年宿舍，院内有艺术喷泉和“加泰罗尼亚”凉廊。
在1943年9月盟军登陆的战斗中，该堂遭受严重破坏。1994年修复后重新祝圣。
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一碘化碲是一种无机化合物，化学式为TeI。已知存在两种形式。它们的结构与碲的其他一卤化物的不同。碲有三个低碘化物，α-TeI、β-TeI和Te2I，以及四碘化碲。
TeI是灰色固体，由碲金属和碘在氢碘酸里的水热合成法生成。接近270 °C时，这个反应会生成呈三斜晶体的α-TeI。当这个化合物被加热至150 °C时，准稳态单斜晶体的β-TeI便会生成。化合物在结构上与Te2I有关系（参见一溴化二碲），但是额外的碘群不会与其他中央Te原子桥连。
所对应的一氯化物和一溴化物是分子化合物，化学式为Te2X2。
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淄洪支线由淄川站引出，止于洪山矿区。全线设洪山车站1个，办理整车货物发到业务。此支线与张博铁路同时建成，最初正线长度6.993公里。到2005年，线路营业长度7.6公里，延展长度10.5公里。
从50年代起，博八线在一段时间内承担了博山地区重要的客货运输任务：货运方面，博八线从仅负责煤炭外运的通道，逐渐成为沿线工矿企业的重要运输通道；客运方面，博八线一直是沿线居民主要的出行方式，直到公路发展起来。
20世纪60年代中期，张博铁路的货运量急剧增长，而当时的设备又无法满足需求。为解决这一矛盾，博山-八陡之间的四个车站开始统一编制和实施运输方案。后来张店机务段将此方案推广到张博和博八铁路沿线的9个车站，形成“九合一”运输组织办法，并逐渐推广到全国的铁路系统。随着东风站机械化驼峰的启用，此方案在1984年后逐渐被搁置。
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