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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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带电粒子在物理学是指带有电荷的粒子。它可以是离子，像是有多余或欠缺电子的分子，或原子与质子的联系。它也可以是电子或质子本身，或是其它的基本粒子，像是正电子。它也可能是没有电子的原子核，像是α粒子、氦核。中子没有电荷，所以除非它们是带正电的原子核的一部分，否则他们不是带电粒子。电浆是原子核和电子分开的带电粒子的集合体，但也可以是含有大量带电粒子的气体。电浆因为性质和固体、液体和气体都不同，所以被称为物质的第四态。
在极区常见的极光也是一种电浆，详见极光。
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* 1906年4月1日：琴似村和发寒村合并为琴似村，并成为北海道二级村。
* 1923年4月1日：琴似村成为北海道一级村。
* 1942年2月11日：琴似村改制为琴似町，并成为北海道二级町。
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