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墨谷站是首尔地铁7号线沿线的一座地下车站，位于韩国首尔特别市中浪区묵동。站名源自所在地名的韩语固有词「먹골」。
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有7处出口。
:泰陵（717）－墨谷（718）－中和（719）
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1月中下旬，新泽西州民兵对英军的攻击急剧增加。在东新泽西起到西新泽西：板桥镇在23日遭到攻击；拉利藤河河岸有英军巡哨于20日遇袭；不伦瑞克大本营在17日遇袭；Bonhamtown, New Jersey在16日及23日受袭；奎宝镇（Quibbletown）在16日及23日受袭，一支英军在30日于镇外遇袭；森麻实县县府也在20日及22日遇袭。
1776年1月最大规模的战事，发生于20日森麻实县府东北面的一座磨坊。当日民兵准将Philemon Dickinson率领400名民兵及50名大陆军兵，遭遇英军一支超过500人的搜掠部队。迪金逊部队在战事的实际行动已经不明，但他及华盛顿向议会汇报时，都指出民兵包抄了英军侧翼，迫使对方后退，遗下大量补给物资。迪金逊的民兵一共带回了43轮补给马车、104匹战马、115头牛及60至70只羊，俘虏了12名英军，自身只有数人死伤。
磨坊之战令民兵更受鼓舞。他们向英军的施袭未必胜利而归，但整体损失却比英军轻微。踏入2月，英军与民兵开始互相设下埋伏，引诱对方进入陷阱。威廉·厄斯金在2月1日于般咸镇北面的墨图根派出诱敌小队，成功引诱一支维珍尼亚民兵攻击。当厄斯金率领两个旅的伏兵涌出之时，维珍尼亚民兵竟然未有逃走，反而向英军正面攻击，并击破了一个掷弹兵团。英军最后在火炮掩护下向后撤退，并损失了百多人，与民兵死伤相若。
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苏里高海峡海战（The Battle of Surigao Strait）是第二次世界大战中日本帝国海军舰队和美国于1944年10月25日凌晨展开的一场海战。这场战役是雷伊泰湾海战的一部分，也是史上最后一次战舰对决兼完美使用Crossing the T的例子。
日本攻击部队由两支舰队组成。由西村祥治海军中将指挥的舰队，包括两艘扶桑级战舰扶桑号和山城号（旗舰），重巡洋舰最上号，驱逐舰时雨号、朝云号、满潮号和山云号；由志摩清英海军中将指挥的舰队，包括重巡洋舰那智号、足柄号，轻巡洋舰阿武隈号，驱逐舰曙号、潮号、不知火号和霞号。
西村舰队是捷1号行动计划的一部分。西村在指挥第4水雷战队（驱逐舰中队）时已在爪哇海战役中成名。
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