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迈克尔·塞拉，以色列生物化学家、免疫学家。
塞拉在魏茨曼研究所跟伊弗雷姆·卡齐尔研究，在那里他获得了博士学位。作为一个学生毕业后，他曾与克里斯蒂安·安芬森在美国国立卫生研究院工作。他在1957年回到魏茨曼研究所，成为免疫学教授。1963年至1975年，他是免疫学教研室主任。1970年至1973年任生物部主任。1975年至1985年任所长。2022年5月27日逝世。
1980年获盖尔德纳国际奖，1998年获沃尔夫医学奖。
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第1及第9节车厢拥有驾驶室；第3及第7节拥有集电弓，其中第1节至第4节为一等车厢。
列车于2002年7月23日起服役，适逢当天为于曼彻斯特举行2002年英联邦运动会开幕日，维珍方面安排列车行走来往伦敦尤斯顿至曼城皮卡迪里的路线，并在往后数月垄断曼城列车服务。其后维珍在伦敦来往利物浦莱姆街、伯明翰新街、伍尔弗汉普顿及普雷斯顿的路线引进390型列车，取代近40年车龄的86型电力机车。最后一辆86型机车于2003年正式退役。
2004年，这款列车的服务范围延伸至格拉斯哥，并逐步取代87及90型电力机车。由机车牵引的载客列车本应于2004年全面退役，但由于390型列车出现不少技术问题，因此需延迟机车退役时间。在2005年1月，仍有8辆机车在籍，用作行走伦敦至伯明翰之间的繁忙车次，直至390型列车的可靠性问题获解决。
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塞格德思想（Szegedi gondolat），也非正式地称为塞格德法西斯主义，是指1919年匈牙利塞格德的反共反革命分子中发展起来的早期法西斯意识形态，后来发展成为法西斯和国家社会主义意识形态。 塞格德思想的基础是声称匈牙利在第一次世界大战中被共产党人和犹太人刺伤，并通过向这些叛徒宣战来推动采取行动消除这种邪恶。 塞格德武装分子宣扬匈牙利民族主义，一种经济上的“第三条道路”，提倡“强大国家”。
塞格德主义者在第一次世界大战结束前推动了匈牙利领土收复主义，声称匈牙利存在“犹太-布尔什维克”阴谋。其主要领导人是久拉·贡博什（Gyula Gömbös）。贡博什宣称暴力是一种可以接受的治国之道……塑造历史进程，不是为了一个狭隘的集团，而是为了整个国家的利益。在被任命为匈牙利总理后，贡博什采取了法西斯主义和国家社会主义立场，包括促进像贝尼托·墨索里尼那样的国家统一的社团主义解决方案和像阿道夫·希特勒那样的种族政策。贡布斯宣称，他的政府将根据我们自己的特殊种族特性和基督教道德原则来保护我们的民族文明。
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