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后姓是中文姓氏之一，在《百家姓》中排第398位。在现代是极罕见的姓氏。
根据东汉王符的《潜夫论·志氏姓》记载，“后”、“郈”、“厚”是同一个姓氏的不同写法。如《左传·昭公二十五年》中的“郈昭伯”，在《汉书·古今人表》中写作“厚昭伯”，而《汉书·五行志》中则变成了“后昭伯”。东汉典籍《风俗通义》中收录有“郈氏”。
需要注意的是，虽然简体中文里“后”字合并到“后”，但“后氏”并不同于“后氏”，两姓有截然不同的来源。
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特使航空（Envoy Air）是一家总部设于沃斯堡、枢纽设于达拉斯-沃斯堡国际机场的美国航空公司，前称美鹰航空（American Eagle Airlines）。特使航空是美国航空集团的全资子公司，现时也是以美鹰航空品牌营运的公司中的一家。每日操作1,300班航班，服务位于美国、 加拿大、墨西哥及加勒比海的170个城市。是全球最大的地区性航空系统。
2014年1月14日，美国航空与特使航空的母公司美国航空集团宣布将于该年春季将美鹰航空之公司名称改为「特使航空」，使「美鹰航空」成为单纯的品牌名称，供美国航空集团之子公司特使航空、山麓航空与PSA航空及其他过去以「美鹰航空」及「全美航空快运」名义营运的航线及公司使用。
截至2014年1月，特使航空机队的平均机龄是10.7年。
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德国联邦国防军空军（Luftwaffe）是指德国联邦国防军的空军部队。
德国在第一次世界大战中战败，按照1919年《凡尔赛条约》，德国空军被解散。但在魏玛共和国后期，德国逐步突破禁令，重新生产军用飞机。1935年3月，纳粹德国空军正式重建，戈林担任空军总司令。到1939年8月，德国空军已拥有3750架战机。
第二次世界大战后，德国禁止拥有军队，空军遭到解散。但在西德加入北约后，禁令废除；同一时期受到苏联支持的东德国家人民军也建立了空军；两德统一后，联邦国防军空军透过「统合军队」（Armee der Einheit）之进程合并前东德空军，并接收部分东德军机，使德国空军成为北约会员国内少数配备米格机此类苏系武器者。
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