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更新于 2026-10-05

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关渭贞1974年开始接受专业训练,1983年进入中国国家羽毛球队,专攻双打。她曾与田秉毅合作获得1982年全英羽毛球公开赛混合双打第三名,与吴健秋合作获得1985年全英赛女双亚军。

1986年开始,关渭贞同林瑛组成搭档,两次夺得世界羽毛球锦标赛女双冠军,并协助中国队在1986、88、90年三次夺得尤伯杯。林瑛退役后,关渭贞又同农群华合作,获得了1991年世锦赛冠军和巴塞罗那奥运会女双亚军。

退役后,关渭贞进入暨南大学新闻系学习。1998年起,出任广州市羽毛球协会主席、广州市羽毛球管理中心主任至今。2001年8月起担任广州市体育局副局长。

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芝加哥地铁黄线(Yellow Line)是芝加哥地铁系统中的一条路线,全长5.1英里,只有三个站,因为大部分已经被关闭。其服务范围仅限于芝加哥北部郊区 Skokie,是芝加哥地铁全部路线中唯一不提供市区直达车服务。2012年每周载客量为 7,063 人次。

芝加哥地铁黄线是于1925年3月25日启用,在1948年3月27日关闭,在1963年1月21日重开。黄线本来是属于芝加哥快速交通公司(CRT),芝加哥地铁则在1963年1月21日购入此路线。

2010年6月21日,黄线的中间站Oakton-Skokie车站破土动工。该站位于Skokie的市中心地带,也是从2001年起黄线建设的第一个车站。2012年4月30日该站投入使用。

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京都线承担代表日本的国际性观光都市京都市和奈良市的都市间输送,并且是沿线的住宅地、关西文化学术研究都市的重要的交通手段。并且可通过京都市营地下铁乌丸线自京都市中心部前往奈良方面,以及可不需换乘就能从自京都直通运行至天理、橿原神宫前。也具有前往京都市内及自东海道·山阳新干线、北陆本线方面前往奈良县及三重县中部(伊势志摩地区)观光大动脉的机能。新田边车站以南的沿线则因关西文化学术研究都市的开発,住宅开发十分活跃。

1991年开始,西日本旅客铁道(JR西日本)也开始在并行的奈良线京都车站 - 奈良车站区间开行快速列车以进行对抗,但因运行班次较多,近铁京都线仍占有优势。

全线可使用スルッとKANSAI对应交通卡以及PiTaPa和ICOCA。

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