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凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区秀峰路东侧，水官高速以北、二级水源保护区控制线与水官高速之间不规则带状地块内，地块宽度约130－330米，长度约800米，占地面积为27.6公顷。车辆段为双层结构，车辆段设两条出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨。本车辆段由中国电建承建，已于2018年10月29日全面封顶，并于2019年8月5日启用，9月19日开始以甲种运送辅以摆渡车方式接收列车。
凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
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中华苏维埃共和国国旗为一面中心为国徽的红旗，比例为25:18。
对中华苏维埃共和国国旗的描述最早出现于1934年1月的《中华苏维埃共和国宪法草案》中，其中第77条规定，国旗为红色旗加上国徽。
1934年第二次中华苏维埃共和国全国代表大会召开时，通过了《全国第二次苏维埃代表大会关于国徽、国旗、军旗的决定》：
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《越裳操》，古琴曲。其曲意为：“按史，周公相成王，教化大行。交趾之南越裳氏曰，天无烈风滛雨，海不扬波三年矣。意者，中国有圣人，盍往朝之。周公锡以骈草五乘，皆为指南之制，俾之不迷归路，作为是操，以见王化所被，无远不至。观夫莫敢不来享，莫敢不来王之言，可以想见其时矣。”
雨之施物以孳，我何意于彼为。自周之先，其难其劝。以有疆宇，私我后人。我祖在上，四方在下。厥临孔威，敢戯以侮。孰荒于门，孰治于田。四海既均，越裳是臣。
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