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威廉·霍雷肖·贝茨（William Horatio Bates，7月10日），美国眼科医生，致力于研究提高视力的方法。他提出的“无镜调焦法”值得质疑，而其认为延伸眼球，调节眼外肌能实现聚焦的理论，与现代眼科学和验光学矛盾。

贝茨1881年毕业于康奈尔大学，乃一文学学士，1885年在哥伦比亚大学得到外科医生学位。他自1919年到1930年在专著《完美视力——摘掉眼镜》和“改善视力杂志”上发表了他的理论学说，其部分校正视力的方法基于心理学，内容与现代眼科理论矛盾。然而贝茨方法至今仍作为不同于现代西方医学的另类医疗手段获而得有限的认同和接受。

贝茨治疗的许多病人声称自己的视力障碍、特别是近视得到了治愈，这导致了贝茨与其他医生的争论。而贝茨则以其同行囿于成规来为自己辩护。

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1976年4月，泛美航空凭借其由纽约至东京、航程长达10,854公里（6,745英里）的不经停航班创造了新的记录。同年12月，该公司开通了另一个往返悉尼和旧金山、航程长达11,937公里（7,417英里）的航班。这两个航班均有波音747SP飞行。1983年，日本航空使用特殊规格波音747-200B开通东京-纽约不经停航班。

1988年5月，以色列开通了特拉维夫往返洛杉矶的不经停航班，航程12,189公里（7,574英里），耗时14小时41分钟。

1989年8月，澳洲航空使用波音747-400进行了一次悉尼、伦敦间长达18,001公里（11,185英里）的不经停航班飞行。然而，此次飞行只是一次交货飞行。后来，该纪录来被新加坡航空于2004年2月3日开通的新加坡至洛杉矶航班、6月24日开通的纽约航班打破。这两个航班保持着仍在运营航班的航程、飞行耗时两项纪录。香港至纽约地区（纽约、纽瓦克）的航班是多家航空公司同时经营的航班中，最长的不经停航班，每日飞行三班（此外还有一个航班经停温哥华）而根据航班频率，洛杉矶和悉尼之间的长途不经停航班独占鳌头。另外，阿联酋航空是开通超长途不经停航班最多的航空公司，它提供从其迪拜枢纽前往美国达拉斯、休斯顿、洛杉矶、旧金山、巴西圣保罗的航班服务。

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唐台生，原本为台湾基督教门徒教会牧师，曾经在1998年担任基督教圣洁会牧师时因性侵犯女教徒，在教会内进行集体性教育辅导而被判刑3年2个月。2005年2月出狱后继续犯案，他在自己设立的门徒教会利用8名小组长性侵13名女信徒，于2007年再度被捕，判处有期徒刑10年，须接受强制治疗3年。2009年二审判处有期徒刑5年、强制治疗3年。

唐台生的牧师资格早在1999年就被原所属的基督教圣洁会撤销，中台神学院并撤销他的毕业资格。他的门徒教会也不被其他教会承认，但至今其教会疑似仍在秘密活动。

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