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1990年度进行香川县对冈山至高松间兴建迷你新干线为期两年的调查，以瀬戸大桥为中心的建设费为1600亿至1800亿日圆不等，但预计收支并不乐观。
截至2008年（平成20年），一直都是规划使用轨距可变列车运行而非像山形新干线和秋田新干线的迷你新干线规格使用标准轨。轨距可变列车的运行至少需要电气化，但目前仅在与予讃线高松站 - 伊予市站和土赞线多度津站-琴平站的之间满足条件。JR四国于2006年向国土交通省交通政策审议会和交通体系分科会地域公共交通部会提交资料，希望将土讃线琴平站 -高知站间、高徳线高松站-徳岛站间、予讃线伊予市站-内子站-宇和岛站间电气化以及途径高绳半岛予讃线伊予西条站-松山站间设置短路线。这样可以通过濑户大桥在冈山站连结山阳新干线。
计划路线有「四国新干线」、「四国横断新干线」两个系统。到2008年时，主要计划构想既非标准规格，也非山形、秋田等迷你新干线规格，而是采用可变轨距列车。自1974年以来，每年运输省、国土交通省都支用海底隧道等的地质调查费，因而受到批评，最终导致2008年5月22日国土交通省宣布将该年度的调查费预算删除。
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* 拉蒙·贝伦格（生于1023年），他（与他的母亲）接过基罗纳伯国和远至略夫雷加特河的巴塞罗那伯国一部分。
* Sanç d'Olèrdola（出生日期不详），他接受从夫雷加特河到安达卢斯的藩侯国，后者构成新的Penedès，其首府在奥莱尔多拉。在1041年到1049年间的某个时候，桑乔向他的哥哥宣誓效忠。然后，在1050年6月9日，他将自己的领国割让给拉蒙，拉蒙作为回报授予他一些土地和人民作为封地。桑乔然后进入教堂，首先在圣蓬斯德托米耶尔担任僧侣，然后在成为圣贝内德巴热斯修道院院长。
1027年，贝伦格与第二任妻子吉斯拉·德·卢萨结婚，并育有两个儿子；
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题为“正阳真人钟离权云房述，纯阳真人吕岩洞宾集，华阳真人施肩吾希圣传。”
两宋间曾慥辑撰的《道枢》节录本书，名《传道篇》。该书在内丹学史和道教史上具有不容忽视的地位。全书以钟离权与吕洞宾师徒问答的形式，论述内丹术要义，共18卷. 全书以天人合一思想为基础，阴阳五行学说为核心，系统完整地论述了内丹学说，对后世道家内丹养生学影响甚大。本书也重点谈到道家修炼的层次问题，谓仙有鬼仙、人仙、地仙、神仙、天仙五等，法分小成、中成、大成三乘。
《钟吕传道集》的18卷的各卷的卷题为： “论真仙”、“论大道”、“论天地”、“论日月”、“论四时”、“论五行”、“论水火”、“论龙虎”、“论丹药”、“论铅汞”、“论抽添”、“论河车”、“论还丹”、“论炼形”、“论朝元”、“论内观”、“论魔难”、“论证验”。
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