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欧战纪念碑，因其顶部雕像故又称为“胜利女神像”，是上海公共租界和法租界当局为纪念第一次世界大战中死难的上海侨民而兴建的纪念性建筑。纪念碑位于上海公共租界和法租界交界的爱多亚路黄浦滩边（即今延安东路外滩）。1924年纪念碑落成，此后纪念碑成为上海外滩的标志性建筑物。因其规模宏大，也被称为“上海第一碑”。1941年，太平洋战争爆发，日军进驻租界，纪念碑遂遭破坏。
上海自开埠以后，因位于最富庶的江南地区，同时加上英法美等势力的进入，城市迅速发展，成为中西文化的交流融合之地。随之而来的是旅沪欧美各国侨民的快速增长。1914年，第一次世界大战爆发，旅沪欧美青年侨民纷纷启程回国参战，其中不少人牺牲在战场，再也没有回到上海。
同时，西方文化一般有以雕塑艺术以表纪念的传统。在第一次世界大战以后，取胜的协约国为纪念无数牺牲在战争中的将士，欧美的大小城镇纷纷树碑立像。在东方的上海、香港、天津等西方势力主导的城市中，为纪念那些牺牲的侨民，也同样开始兴建纪念建筑物。由于东方远离战场，因此在大战还在进行的时候，便有人呼吁要纪念那些战死将士。早在1917年，上海英国商会便向公共租界工部局提议，要求建立一座纪念碑以纪念从上海出发的英、法、俄、意等国阵亡侨民，并提议在公共租界和法租界的接壤处爱多亚路江边建造这一纪念碑。公共租界方面对此议极为赞同，但因涉及法租界方面，所以需要得到他们的同意。随后上海英国商会向上海法国商会传递这一信息，并由法国商会向法租界公董局提议。公董局获悉此议案后深表赞同，尤其认可纪念碑所选择的位置。
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902号密西西比州州道（Mississippi Highway 902, MS 902），亦作35号密西西比州州道连接路（MS 35 Connector），是位于美国密西西比州中部的州级公路。公路始于481号密西西比州州道（Mississippi Highway 481, MS 481）近伯恩斯（Burns），并向东北行，穿越比恩维尔国家森林，终于Mississippi Highway 35近洛雷纳（Lorena）。公路始建于约1967年，并在1968年完成铺设。公路自1998年开始在地图上被编为“902号密西西比州州道”。
902号密西西比州州道全段位于史密斯县。根据Mississippi Department of Transportation在2018年的数据，此公路临近32-A号史密斯县县道（Smith County Road 32-A, CO 32-A）一带之年平均每日交通流量（AADT）为210车辆架次。此公路在密西西比州法典第65-3-3条中被同时定义为“902号密西西比州州道”及“35号密西西比州州道Connector (road)”，但它实际上只有“902号密西西比州州道”的记认。作为Mississippi State Highway System的一部分，此公路由密西西比州交通局负责养护。公路共有两条行车线，一来一回，路面铺沥青，私家车或客车限速65英里每小时，货车或货车拖车限速55英里每小时。
公路始于位于伯恩斯一带的非建制地区内与481号密西西比州州道的three-way junction，并向北行。由于此公路完全位于比恩维尔国家森林内，此公路的大部分路段被森林围绕，而公路沿线也有几个农场。公路然后与502-A号史密斯县县道（502号史密斯县县道砾石）和前往35号密西西比州州道近柠檬镇（Lemon）的32-A号史密斯县县道交汇。公路然后转向东北方近32-B号史密斯县县道，并继续以该方向延伸，并止于其与35号密西西比州州道在近洛雷纳一带的交汇处。如果沿公路继续向前走，则会进入32号史密斯县县道，并终于克莱恩（Klein）以西北与541号史密斯县县道的交汇处。
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