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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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1988年，制作一款新的FC塞尔达游戏开始。但是一年后，项目的平台转变成为在任天堂下一代游戏机——超级任天堂。由于系列的前几款游戏取得成功，任天堂能够在这款新游戏中投入庞大的预算和充足的开发时间和资源进行制作。 当时，大多数SNES游戏卡带只有4 Mbit（512 KB）的存储空间。此游戏打破了这一趋势，使用8 Mbit（1 MB）的游戏卡带，任天堂开发团队利用这个机会给林克建设一个更为广阔的世界。 与超级马里奥世界一样，这款游戏在SNES上采用了简单的图形压缩方法，将许多图块的颜色深度限制为八种颜色，而不是SNES的原生十六中颜色图块。在运行时，对每一图块进行解压缩，在每个像素的颜色索引中添加最高有效位的值。 同时也可以通过消除重复图块节省存储空间：光明世界和黑暗世界的布局几乎相同（尽管使用不同的纹理图块），并且黑暗世界只存在于游戏的ROM中作为光世界的“叠加”。
游戏剧本由系列新人田边贤辅撰写， 而刚进入任天堂不久的新人小泉欢晃负责在手册中讲解背景故事。 英语版包括对原始日本版的更改。最常见的变化是删除与宗教有关的内容以符合任天堂美国的内容指南。
此作品于2002年在Game Boy Advance(GBA)平台上以《萨尔达传说 众神的三角神力与四人之剑》的名字重制。
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Petco，全称Petco动物耗材公司（Petco Animal Supplies, Inc.），是一家美国宠物连锁店，它在圣迭戈和圣安东尼奥设有运营中心。Petco销售宠物相关的产品和服务，以及某些种类的活体动物，例如鱼、爬行动物、小型鸟类、宠物猪、仓鼠供顾客收养，而服务则包括动物美容和宠物狗训练等。Petco在圣迭戈拥有Petco Park的冠名权。截止到2017年，该公司在美国和墨西哥拥有超过1500家分店。2021年1月，Petco在纳斯达克挂牌上市。
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