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长期变化是时间系列在长时期的非周期变化（参见分解时间系列）。无论何者被查觉是长期变化或是与时间尺度无关：在超越世纪的时间尺度上，长期变化在数百万年的时间尺度下可能是周期变化的一部分。自然界的量往往有周期性和长期变化。当在强调是一种线性的长期变化时，长期变化有时被称为长期趋势或长期漂移。
长期变化一词在各个领域都适用，无论是经济学、运筹学 、体质人类学、天文学（特别是天体力学）、VSOP (行星)等等。
在天文学，长期现象指的是行星运动中的长期摄动。地球自转轴的进动有著25,771.5年的周期，在短期间内的现象是春分点点在黄道平面上的漂移，大约每71.6年一度。
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克赖斯特彻奇（Christchurch tʃ）是英国多塞特郡南部沿海的一个自治市镇和镇，西部是伯恩茅斯，东部是新森林。历史上曾属于汉普郡，1974年归属多塞特郡。面积mi2，2001年人口普查时有47,000人，是多塞特郡人口第四多的地区。
克赖斯特彻奇最早出现在7世纪，当时在雅芳河及埃文河交叉处成立了克赖斯特彻奇港。最初镇名为Twynham，但由于1094年建造的克赖斯特彻奇修道院出名之故，遂改名“Christchurch”（意即基督教堂）。9世纪时已成为重要港口和堡垒，12世纪建筑克赖斯特彻奇城堡之后防御愈加强大。不过此城堡在英格兰内战中已被圆颅党毁去。18至19世纪间走私泛滥。第二次世界大战时期因为受到海狮作战的威胁，驻有重兵防守，1940年在当地机场建造了Airspeed工厂以为皇家空军生产飞机。
因为有悠久的历史和诸多风景名胜，克赖斯特彻奇每年都要接待上百万的游客。此外克赖斯特彻奇也是著名的英国养老地之一，其有将近三成的人口岁数都在65以上。
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石板沟长江大桥是重庆市涪陵区的一座跨越长江上的公路桥梁，该桥位于乌江、长江汇合口下游1.7公里处，北接省道106线南接省道103线，是连接涪陵江北与江东的通道。大桥全长975米，主跨450米，于2005年1月开工建设，2009年9月25日与涪陵乌江二桥同时建成通车。大桥由招商局重庆交通科研设计院有限公司设计，中铁八局一公司承建施工。
大桥按城市桥梁标准设计，全长1307m，主跨450m，桥跨布置为200m+450m+200m。主桥全宽22.0m，桥面为双向四车道，两侧人行道宽度为1.75m，桥型为预应力混凝土双塔双索面斜拉桥。
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