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爱知县名古屋市出身，中学时代开始投稿至少女漫画杂志，高中一年级时于《ぶ〜け》出道。
2012年以《冻りの掌 シベリア抑留记》荣获日本文化厅媒体艺术祭新人赏。
2015年以《冻りの掌 シベリア抑留记》、《あとかたの街》荣获第44届日本漫画家协会赏的大赏。
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1929年毕业于香港拔萃男书院，后就读于广州岭南大学、美国麻省理工学院，1934年毕业。回国后，历任工程师、总工程师，兼任岭南大学教授。
1945年战后在香港从商，经营木制家私、房地产等。1983年移居加拿大温哥华。1998年起，担任广州中山大学岭南学院董事会名誉主席及荣誉教授。
叶氏生活简朴，然高度关注、支援教育事业，捐赠母校款项总额累计至5400万港币。2008年1月25日于加拿大逝世。
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该车次开行于1964年8月，由北京铁路局北京客运段担当，车次为21/22次。
1986年4月1日，北京、上海间的13/14次、21/22次特快旅客列车改为直达特快旅客列车，运行时间由原来的19小时压缩到16小时59分，从而成为当时中国铁路运行速度最快的两趟旅客列车，最高时速可达110公里。列车中途只在济南、蚌埠停车两次，进行技术检查和上水作业，不上下旅客，全部旅客均由始发站到达终点站，车底为蓝底白色条带涂装的22型空调客车（13/14次车底的涂装则为棕红色与奶油色混合）。
1997年4月1日，21/22次旅客列车改为K21/22次列车并改用25K型车底，成为当时全路八对跨局快速列车之一。2000年10月21日，K21/22次列车改为T21/22次列车，2001年更换车底并被冠名为“新世纪号”。升级为特快列车后，原先的车次被北京至南宁的快速列车采用，而升级为直达后，原先的特快车次又被成都至拉萨的直达列车采用。
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