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卡尔·拉纳 (Karl Rahner ，3月30日）是德国耶稣会牧师兼神学家，与亨利·德·卢巴克（Henri de Lubac），汉斯·乌尔斯·冯·巴尔萨萨（Hans Urs von Balthasar）和伊夫·康加尔（Yves Congar）一起被认为是20世纪最有影响力的罗马天主教神学家之一
卡尔．拉纳（Karl Rahner）出生于奥地利，是天主教于「梵蒂冈第二届大公会议」之后最重要的神学家。一生钟于教授和书写天主教神学，有许多的著作和文件。卡尔．拉纳的神学和思想对当代影响极大，被喻为天主教中的卡尔．巴特（Karl Barth）。卡尔．拉纳的神学不容易理解，且他所提出来的「超自然的实存」(supernatural existential)和「匿名的基督教」(anonymous Christianity)之观念颇受争议。
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三谷蓝，日本女子篮球运动员，效力于富士通红浪，主要位置为中前锋。她被称为「花の78年组」的其中一人。
* 市川市立二俣小学校 - 市川市立高谷中学校 - 船桥市立船桥高等学校 - 专修大学 - 富士通红浪（2001年－）
* 2008年夏季奥林匹克运动会女子篮球资格赛
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DD15型柴油机车是兼作调车机车的液力传动除雪柴油机车，机车总体结构与DD13型柴油机车保持相同。为了使司机具有良好的两端瞭望视野，司机室被设置在车体中央位置，司机室前后两端分别为两个动力室。与DD13型柴油机车的主要差异在于，司机室顶部加装了四盏密封光束灯式前照灯，前窗玻璃上装有用来消除雨雪的旋转窗，外走廊踏板上设有用来固定除雪装置的支架锁扣。考虑到加装除雪装置后机车重量增加，车体底架厚度从DD13型的200毫米减少至150毫米，燃油箱容量亦由2000升减少至1500升。机车走行部为两台无均衡梁式二轴转向架，基本番台机车采用DT113D型转向架，300番台机车采用经过改良的DT113F型转向架。
DD15型柴油机车的动力传动系统与DD13型柴油机车完全相同，机车上搭载两套相同的动力机组。机车装用两台DMF31SB型柴油机，这是一种四冲程、六气缸、直列式、废气涡轮增压的水冷式高速柴油机，气缸直径为180毫米，活塞行程为200毫米，持续功率为500马力（370千瓦），额定转速为每分钟1500转。每台柴油机直接驱动一台振兴造机制造的DS1.2/1.35型液力传动装置，从两组液力传动装置输出的扭矩，通过万向轴、换向齿轮装置、车轴齿轮箱传动轮对。
DD15型柴油机车出厂时均采用单向犁式除雪装置，除雪作业进行时只会向线路左侧排雪，除雪装置由主犁板、镶边板、侧翼板等部分组成，主犁板用于清除轨道上的积雪，可伸缩的镶边板用于刮除轨道之间的积雪，侧翼板则用于扩大除雪宽度。最初试制的两台原型车是利用压缩空气驱动各除雪板的开闭，除雪装置顶部装有一个大型风缸，1972年后主犁板改为采用液压控制方式。量产车则利用液压控制所有除雪板开闭，以改善控制机构的响应速度和作动力度。1968年，DD15 16、17号机车在新津工厂改装可用于单线铁路的V型犁式除雪装置。
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