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雫石车站是一个位于日本岩手县雫石町第10地割寺之下(寺の下),由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站。在官方的定义中,雫石车站是JR东日本所属的地方交通线──田泽湖线──沿线的车站之一,但在实务上,在此路段中以在来线路轨升级而成的迷你新干线路线──秋田新干线──与田泽湖线实际上是使用同一条路线的两个系统,而这两个系统的列车皆会于雫石停车,因此是沿线的转车站之一。另外,由于共用路线的缘故,在雫石站区内新干线与在来线月台区并没有完全隔开,而是共用相同的检票口。为最少新干线定期班次的新干线车站,并且是每日最迟有第一班新干线的新干线车站。
雫石车站曾在2002年时,入选东北车站百选(东北の駅百选)名单之列。
侧式月台1面1线与岛式月台1面2线,合计2面3线的地面车站,设有跨站式站房。秋田新干线小町号基本上停靠1号月台。若有小町号列车交会,下行列车则停靠2号月台。田泽湖线普通列车主要于2、3号月台开出,也有1号月台开出的列车。折返列车使用3号月台开出。
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OGLE-2014-BLG-0124Lb是已知距离最远的太阳系外行星之一,距离地球约1.3万光年,位于银河系的中心区域。该行星以微引力透镜法发现。天文学家花费150日以2台望远镜侦测该行星与望远镜各自侦测到该行星时的时间差异以计算行星与地球的距离。这也帮助天文学家确认该行星的质量约为木星的一半。该行星的母恒星质量约为太阳的0.7倍,并且行星轨道半径约为3.1天文单位。
天文学家使用光学重力透镜实验的2台望远镜与史匹哲太空望远镜观测微引力透镜现象,发现了OGLE-2014-BLG-0124Lb。这项观测技术是在观测某颗恒星通过地球与另一颗较遥远背景星时应用。这时天文学家可观测到背竟星光线行进路线因为重力场而弯曲,并且背景星的光度变化表示前景星的存在。如果通过的前景星旁边有行星环绕,天文学家就可在短时间内两次观测到微引力透镜现象,这帮助天文学家发现OGLE-2014-BLG-0124Lb。
OGLE-2014-BLG-0124Lb已确认是一颗系外行星。克卜勒太空望远镜让天文学家额已发现数千颗各种形式的系外行星。系外行星在体积、型态与轨道类型差异相当多样,而微引力透镜技术可协助天文学家搜寻体积与地球相近的行星。因为微引力透镜可以确认系外行星和母恒星的距离,天文学家可确认该行星是否适合居住。
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),胡澄与一干俘虏被带到南京,他本人获赦,明廷「命有司给衣食」。
胡元澄(入明后,在其著作《南翁梦录》及中国文献中称他为黎澄)虽然经历了国破家亡后,但因他善长兵器,能造神枪火器,所以获明朝授以官职。据《明实录》记载,明成祖授命他「督造兵使局铳箭、火药」。
这连黎澄也感到意外,慨叹说自己「出自幽谷,迁于乔木,沟断之余,滥同成器,岂非先人之泽未割?乃得生逢圣世,深沐尧仁,而有此奇遇也欤!」黎澄的官运甚为亨通,曾任工部主事、郎中内臣、右侍郎等职。至1445年(明正统十年)农历六月甲寅(西历7月16日),更从工部左侍郎升迁至工部尚书。
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