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生态系统与生物多样性经济学（The Economics of Ecosystems and Biodiversity，缩写：TEEB）是关于生物多样性与生态系统的价值评估、示范和政策应用的综合研究体系，由德意志银行的高级银行家帕万·苏克德夫在2007年提出。2008年以来得到了联合国环境规划署的支持。它被认为是遏制生物多样性丧失的可行手段。
TEEBB办公室设在瑞士日内瓦，下设由政策、生态和经济领域的专家组成的咨询董事会负责。
TEEB的目标是通过经济手段来支持生物多样性相关政策的制定。包括提升社会对生物多样性的认知；开发生物多样性和生态系统服务价值评估的方法与工具；开发将生物多样性与生态系统服务纳入决策、生态补偿、自然资源有偿使用的工具与方法; 通过经济手段提高生物多样性保护的效果。
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洛泽尔省省道D51线、D66线、D901线和D906线在维勒福尔境内交汇。
2018年，32.1%的维勒福尔家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，维勒福尔境内共发生各类交通事故4起，造成4人受伤。
维勒福尔位于圣日耳曼代福塞－尼姆铁路上。维勒福尔站位于市区西部，停靠往返于尼姆和芒德一线的区域列车，部分班次可前往克莱蒙费朗。
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布雷斯地区布尔格－贝勒加德铁路（Ligne de Bourg-en-Bresse à Bellegarde），又被称为上比热铁路（Ligne de Haut-Bugey），是法国的一条铁路，起点为布雷斯地区布尔格站，与马孔－昂贝略铁路相连；终点为贝勒加德站，与里昂－日内瓦铁路连接，全长64.6公里。该铁路于1882年通车，全线为单线电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为884000。
布雷斯地区布尔格－贝勒加德铁路修建计划于1866年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路负责建设，于1872年开工，至1882年间全线建成运营，1938年起由法国国家铁路公司管理。
该铁路拉克吕斯至贝勒加德之间的路段于1990年关闭，此后于2005年进行电气化改造，2010年再次全线投入运营。
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