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国道1号又称「中山高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以北北西—南南东走向绕大弯转东北微北—西南微南走向经过本地区西部边界外不远处。西北侧最近的交流道是县道145乙线交会处的虎尾交流道，西南侧最近的是县道158号交会处的斗南交流道。由此等可快速前往国道1号沿线各地。
省道台1线（延平北路）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北东—南南西走向转北微西—南微东走向再转东北微北—西南微南走向经过本地区西部。由该道路前北北东可前往虎尾东北部、莿桐西南部、西螺、溪州等地，向西南微南转南微东经县道158号（可通往国道1号斗南交流道）终点路口后可前往斗南市区、大埤东界、大林、溪口东部等地。
省道台1丁线（云林路三段）是莿桐经斗六至斗南的干道，大致以东北微东—西南微西走向经过本地区东南部边界外不远处，并位于铁路南侧。由该道路向东北微北可前往九老爷北端、保长廍西南部、保长廍与大潭交界地带、斗六市区、斗六与海丰仑交界地带、保长廍东北部、竹围子西南端、大埔尾、树子脚西南端、莿桐市区南侧并止于省道台1线路口；向西南微西可前往新庄并止于其西部边界地带的省道台1线另一路口（斗南市区北郊）。
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* 仁和五年四月廿七（889年5月30日） 改元。
* 寛平十年四月廿六（898年5月20日） 改元昌泰。
* 龙纪（889年正月至十二月）：唐朝唐昭宗之年号
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日本历史记载中，德之岛的名称最早出现在699年与大和朝廷往来的纪录中；而现在德之岛最早的地方行政区是出现在1263年，琉球山北王国将势力扩张到德之岛上，并设置了东间切、面縄间切、西目间切共三个间切，其中东间切就是现在的德之岛町的前身。
1609年萨摩藩入侵琉球，并取得奄美群岛的主权，并于1888年在德之岛设置村取代过去的间切；1908年实施岛屿町村制后，成为了现代的村级地方自治区。
* 1908年4月1日：奄美群岛实施岛屿町村制，设置龟津村和天城村（现在的天城町）。
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