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中岛荣发动机（荣〔さかえ〕エンジン）乃日本中岛飞机公司研发制造的气冷式星型飞机用活塞发动机，内部代号为「NAM」，采复列14汽缸、底置凸轮轴（over head valve，缩写成OHV）、离心式机械增压的配置。大日本帝国海军命名为荣，大日本帝国陆军则命名成Ha-25（ハ25），性能提升版本称为Ha-105、Ha-115。一直到二战后期，两个军种统一称呼为Ha-35。此系列的发动机因「零战」而出名，总生产数量合计33,233具（含它厂代工）。
中岛飞机公司工程师小谷武夫研发此型发动机时，受到美国普惠公司授权制造的发动机所影响，在化油器端设计多重防止逆流的阀门，达到稳定供给燃油的目的，因此提升零战的战斗力。美国方面一向因为荣发动机的压缩比只有6.7：1，将此系列发动机视为Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp的同级仿制品；然而Ha-25型的直径比较小，对当时前置发动机为主的飞机设计来说，具有降低飞机空气阻力的优点，这也是西方飞机设计师对气冷星型引擎运用在战斗机时所诟病之处；因此说是纯仿制则过于贬抑日本工程师的巧思。不过本引擎比较有趣之处，则是一部份零件仍和普惠制造的活塞发动机共通。目前美国境内有些收藏家的零战保存状况良好、仍能飞行，也是流用普惠零组件的缘故。
在荣发动机量产之后，中岛飞机团队在开发新引擎——18汽缸的「誉发动机」时，仍然大量沿用荣发动机的既有设计经验，包括汽缸尺寸、排气管等散热配置、火星塞位置等，因此两者相当雷同。
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最先来自广州荔湾西关一带，原为一些水上人家用小艇（广东话称「艇仔」）在荔枝湾河面经营贩售，故名「荔湾艇仔粥」，直至1970年代在广州人民南方大厦对出珠江边仍有艇仔卖粥，今已歇业。
艇仔粥的主要配料为鱼肉、虾仁、瘦肉、油条、花生、葱花，亦有加入浮皮、海蜇、牛肉、鱿鱼等。现在在广州、香港、澳门以至海外各地的广东粥品店，艇仔粥都是必备的食品。艇仔粥在行内术语为「一弯」。
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国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向蜿蜒经过缺子地区西北部地带。最近的交流道在东北侧为市道110号交会口的三峡交流道，西南侧则为市道112甲线交会口的大溪交流道，由此等进入可快速前往台湾西部各地。
省道台3线（康庄路、介寿路）俗称「内山公路」，是台北至屏东的干道，大致以东南—西北走向转右弯再转左弯经过本地区西南部，向东南转东北可前往大溪市区、三峡、土城、板桥等地，向西北转西南可前往员树林、龙潭、关西、横山等地。
省道台4线（介寿路、瑞安路一段）是竹围到石门的干道，大致以东北—西南走向经过本地区西北部边界地带，再以倒S形转向南再转东南蜿蜒经过本地区南部，向东北转北可前往八德、桃园、芦竹、竹围并止于省道台15线路口，向东南可前往内栅、新溪州、大坪并止于省道台3乙线路口。
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