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整备新干线（整备新干线），是日本新干线的计划路线，根据昭和45年（1970年）所颁布《全国新干线铁道整备法》（全国新干线鉄道整备法）第7条的规定，日本政府于1973年11月13日决定了下列五条新干线建设计划为整备新干线：

在该法颁布之前计划兴建的东海道新干线、山阳新干线、东北新干线（东京车站至盛冈车站）、上越新干线及成田新干线（已取消）则不属于整备新干线。以原有1067mm轨距在来线拓宽改成1435mm轨距的秋田新干线与山形新干线两条迷你新干线也不属于整备新干线。另外2011年5月决定计划动工的中央新干线不列入整备新干线，而是由JR东海兴建，依据全国新干线铁道整备法-新干线铁路建设第4条-第14条规定，上述整备新干线依法规定最高时速为260km/h，但东北新干线盛冈至新青森及北海道新干线未通车区间高速化作业，JR东日本及JR北海道已向日本政府申请，将改善沿线隔音设备及高架桥隔音板强化等工程，最高时速将提升至320km/h（仅限隼号班次）。

由于新干线建设与营运经费庞大，且新干线通车后，大部份客源将从在来线移转至新干线，为减轻JR的经营负担，又兼顾在来线沿线居民乘车与货物列车行驶的需求，与整备新干线并行的在来线，原则上会从JR集团中分离营运，由地方政府与企业等合资成立的第三部门铁道公司接管经营。因此JR所发售的套票，如JR Pass、青春18等，大多无法在这些第三部门铁道路线使用，或仅可在有限的条件下使用在这些路线上。

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亚胡基摩县气候湿润，平均最高气温为20.5℃，一年中有21天降雨。

大部分河流的流向向南，巴列姆河流经该县。

根据亚胡基摩县2006年第5号法案，该县分为45个区（Kecamatan或Distrik）。由于人口和行政区划较多，印尼政府考虑将亚胡基摩县拆分成几个新的县。

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ARM Norway（ARM挪威） (2006年6月前称为: Falanx) 是一家总部位于挪威特隆赫姆的公司，隶属于ARM Holdings。ARM Norway主要负责研发、设计制造基于OpenGL 3D显示技术的GPU（显示芯片），并提供相应的省电和省资源的显示芯片解决方案，以便其显示芯片能更好的运行在移动设备（如：手机、平板电脑等）上。ARM Norway 只负责授权各大制造商其设计的基于IP核心技术的显示芯片，而不是提供制造好的显示芯片。旗下产品有Mali (GPU)系列。

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