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刘家峡坝头工业站分为上线、下线；下线直接通到发电厂房，上线可通到主坝坝头。盐锅峡水电站厂区的支线已经拆除。
1956年铁一院实施草测和初测。1958年4月完成初步设计。1958年9月完成技术设计。
1958年10月开工，西宁铁路局施工。1960年12月八盘峡至盐锅峡段竣工通车，交由盐锅峡水电工程局管理。1961年随刘家峡水电站一起下马，此时盐锅峡至大川站路基桥涵基本完工，投资2929.06万元。1964年，国家计委指示：随刘家峡水电站一起复工。1964年12月铁一院完成复工勘测。由西北铁路工程局（现在中铁一局）施工。1965年10月临时通车。1966年4月铺轨至坝头。复工投资1828.29万元。1967年1月全线通车，未经验收就由施工单位交付刘家峡水电工程局铁路分局接管运营。 111
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礼炮六号（Салют-6，Salute 6），编号DOS-5，苏联近地轨道太空站，是礼炮计划的一部份，在1977年9月29日发射。原设计寿命为1.5年，但实际上它在轨道上运行了4年10个月。属第二代空间站。
礼炮6号，由生活区和设备区组成，内部密封容积约90立方米。有两个对接舱，一个是与载人飞船对接使用，一个是与货运飞船对接使用。
礼炮6号先后对接过12艘进步号货运飞船、16艘联盟号载人飞船，共接待16批33人次航天员进入站。
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北支那开发株式会社（北支那开発，きたしなかいはつ）是一家日本国策会社、投资公司和统制性企业，成立于1938年，该国策会社主持实施日本统制华北经济的方针政策和计划，并投资并统管交通、通讯、矿山等产业。
1935年8月8日，满铁投资1000万元，在天津设立兴中公司，公司领导人均由满铁人员担任，三菱、三井、住友等日本财阀担任顾问。1937年9月提出了《兴中公司组织改正草案》，改组为“一元化的华北经济指导的综合机关”， 提出除自营的企业之外，对日军管理的铁路、矿山、公路、盐业等行业由兴中公司为主的委托经营； 对钢铁、煤炭加工、矿区之外的小矿、采金、电力、通讯、航空、矾土页岩、建港等行业要以兴中公司为中心进行调整。“协助占领地区的经济工作，负责经济诸机关及设施的保护管理及运营”， 全面配合日军“确保战果及维持地方治安”。
1937年底日本政府在《华北经济开发方针》中决定，“为了开发和统制华北经济，设立一个国策会社，以体现举国一致的精神和动员全国产业的宗旨而建立的组织”。1938年3月，日本内阁制定了《北支那开发开发株式会社大纲》，4月公布了《北支那开发开发株式会社法》，11月7日在日本东京成立了由政府和军部主持成立了日本政府控股的北支那开发株式会社设立委员会，实收资本主要是日本政府以日军在华北占据的中国产业的设施、设备、器材折价入股，政府利用占领地的资材和纸币投资，出资者集中于垄断资本。民间出资资本中，4万股以上的出资者有满铁、三菱、住友金属、住友本社、三井矿山、三井合名、三井物产、住友矿业。
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