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乌鲁鲁（Uluru，Pitjantjatjara dialect拼写：Uluṟu，又译乌卢鲁或乌鲁汝），又称艾尔斯岩（Ayers Rock），澳洲官方则自2002年起定名为乌鲁鲁或艾尔斯岩（Uluru / Ayers Rock），位于澳大利亚北领地的南部，是在澳大利亚中部形成的一个大型砂岩岩层，位于乌鲁鲁－卡塔楚塔国家公园之内。乌鲁鲁位于离它最近的大镇爱丽丝泉西南335公里处，连接两地的公路长450公里。乌鲁鲁是阿南古人（该地区的澳大利亚原住民）的圣地。乌鲁鲁被列为世界遗产。
乌鲁鲁位于澳洲的近乎地理中央处的大型单体岩石（面积可能仅次于奥古斯特山）。由于形成乌鲁鲁的砂岩含有较多铁粉，氧化之后的铁粉呈现红色，使得乌卢鲁呈现红色外观。原住民在距今1万年之前已经开始在乌鲁鲁一带居住。这里发现的壁画遗迹中历史最久的距今已有超过1000年的历史。乌鲁鲁现在由原住民组织所有，在法律上该组织将乌鲁鲁一带的土地借给澳洲政府至2084年。现在进入乌鲁鲁一带地区需要支付25澳元的入场费。
2010年的一些争议性事件再次引发禁止攀爬乌鲁鲁的呼声。2017年11月1日，乌鲁鲁－卡塔楚塔国家公园管理局一致投票通过在2019年10月26日起禁止人们攀爬乌鲁鲁。
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* 1989年12月22日，哈尔滨机务段三棵树机务段的东方红5型0230号机车，担当哈尔滨周边的3712次小运转列车。当列车运行至顾乡屯站5道时，因司机昏迷冒进出发信号机，与下行正在进站的3197次货物列车发生侧面冲突，造成2台机车脱轨，3712次机车司机当场死亡，机车中破1台、小破1台，客车报废1辆、小破1辆，中断正线行车1小时22分，直接经济损失9万元人民币。
* 东方红5型0001号机车：由资阳内燃机车厂于1976年生产，原配属北京铁路局天津北机务段（原沧州机务段），于2002年9月进入中国铁道博物馆保存展示，经鉴定后被评定为国家一级文物。
* 东方红5型0203号机车：保存于黑龙江省牡丹江市的牡丹江机务段机车文化园作静态展示。
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232型柴油机车，原称V 320型，是德国亨舍尔公司为德国联邦铁路设计制造柴油机车车型之一，也是德国第一种4000马力大功率液力传动柴油机车。在西德制定的1955/56标准型液力传动柴油机车系列中，V 320型柴油机车已被定为德国联邦铁路六种标准型机车之一，适用于牵引快速旅客列车和快速货运。1963年9月，首台V 320型机车交付德国联邦铁路投入使用，显示出其优异性能。但当时西德大部分铁路干线已经完成电气化改造，原定由V 320型机车担当的牵引任务已经由电力机车承担，因此V 320型机车仅试制了一台之后并没有投入批量生产，并且从标准型机车系列中取消。从1968年起，德国联邦铁路更改机车车辆命名方式，V 320型柴油机车改称232型。
1968年，这种车型号分别出口给中国（NY5/6/7）和苏联（TG400）。
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