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武夷黑猪，又称闽北黑猪、赣东黑猪，产于武夷山脉两侧的中国大陆家猪品种。目前已处于极度濒危状况。
因武夷山分属福建省和江西省，武夷黑猪在江西境内称赣东黑猪，福建境内称闽北黑猪。主产区在江西省南城县（里塔镇、株良镇）、宜黄县（南源乡）、广昌县（塘坊乡）、石城县（小松镇）、资溪县（乌石镇）和福建省浦城县（石陂镇）、邵武县（和平镇）、建宁县 （客坊乡）、松溪县（茶平乡）、古田县（平湖镇）等地。武夷黑猪与玉江黑猪同源，属华中型猪。
武夷黑猪头中等大，耳前倾下垂。被毛黑色，有的具有“六白”或不完全“六白”特征。武夷黑猪产仔数偏低，初产仔数为7.0头，经产为10.0头。
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DD51型柴油机车采用全新的DW2A型液力传动装置（DD51 1号原型车采用DW2型），它是由日本国铁与日立制作所、川崎重工业合作开发的国铁标准型传动装置。液力传动装置由一对增速齿轮、三个充排油式变扭器、减速齿轮、回动齿轮、控制机构等部分组成。变扭器为三个单级三轮或四轮离心涡轮式液力变扭器，其中起动变扭器（第一变扭器）适用于机车起动和低速工况，而运转变扭器（第二、三变扭器）适用于机车中高速运转工况，使变扭器总是在高效率状态下运转。变扭器的运转状态是根据运行速度和柴油机输出功率决定，并依靠变扭器的充排油过程来自动完成换档。为了尽可能降低传动装置的高度，三个变扭器分别布置在两根主动轴上，第一主动轴装有第一、二变扭器，第二主动轴装有第三变扭器，使输入轴与输出轴的垂直距离只有821毫米。
由上述可见，DW2A型液力传动装置的工作原理实际上与西德福伊特的多循环圆液力传动装置是一样的，但变扭器和齿轮的排列方式则有所不同。当司机控制器选择了某一档位，就自动确定了柴油机转速和输出功率，轮周牵引力随速度增加而呈双曲线关系下降。由于液力变扭器的充排油是重叠进行的，所以换档时牵引力并不会中断。起动变扭器还具有快速充油功能，使其起动加速性能优于电力传动柴油机车。传动装置内装有啮合辅助装置的风动换向齿轮机构，以改变输出轴旋转方向和机车行驶方向。
DD51型柴油机车在冷却水循环系统中采用干式冷却。冷却水系统由柴油机带动的水泵驱动，冷却水并首先分别进入柴油机机油和液力传动油的油—水热交换器，然后两个回路的冷却水会合并进入柴油机，冷却水最后进入干式散热器进行冷却。当柴油机运转时冷却水才进入散热器，当柴油机停机时散热器中不再存水，冷却水全部回流到水箱，这种干式冷却系统可以在严寒天气下有效保护散热器。此外，当机车在夏季炎热天气下行驶时，可以将蒸汽锅炉水箱内的冷水混合到冷却水系统中，利用这部分水的热容量来提升冷却效果。DD51型柴油机车采用小型化铝制散热器，布置在车体两端冷却室的两侧。冷却风扇由静液压驱动系统带动，其转速根据柴油机冷却水的温度作自动控制，这种冷却风扇实际上是DD14型柴油机车上的加强型。
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胡文东是一位美国华人科学家、电子工程师。
出生于广东省广州市，毕业于广东广雅中学，后取得大连理工大学电子工程系学士学位及美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）电子工程系硕士、博士学位。2009年于美国旧金山当选电气电子工程师学会（IEEE）局域网城域网标准委员会（LAN/MAN Standard Committee）执行委员会成员及IEEE 802.22（基于认知无线电的无线区域网）工作组主席(Working Group Chair)。为首位获任 IEEE 802 执行委员会成员及工作组主席的华人,并拥有多项美国授权专利。
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