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德累斯顿火车总站（Dresden Hauptbahnhof）是德国城市德累斯顿的重要客运铁路车站之一，于1897年落成。车站是Bahnstrecke Děčín–Dresden-Neustadt的始发点；目前车站内共有十八股轨道，月台分为下层中央的终点站与港湾式月台，及上层两旁的穿越停靠站形式与岛式月台。其车站等级为一等站，位于Eisenbahnknoten Dresden中，与德累斯顿-新城车站同为该城市最重要的铁路车站。
德累斯顿中央车站有直达柏林、布拉格和纽伦堡的列车。第一代车站于1897年开业，有著对称的结构、希腊罗马柱式、极简饰纹、仿巴洛克式拱窗与穹顶，是典型的十九世纪末期新古典样式建筑。1945年2月开始的德累斯顿轰炸破坏了车站大楼。重建工作在战争结束后开始，并成为东德重要的铁路枢纽之一。在1989年夏季，每日有156列定期的长途列车进出站，是当时东德德国国营铁路仅次于柏林和莱比锡的第三大站。
自2000年以来，车站再次进行了大规模的翻新，车站的落成典礼于2006年11月10日晚上在大厅的穹顶下举行，以纪念德累斯顿建市800周年，但实际的工程直至2011年6月才完成。新建筑的最大特色是由英国建筑师诺曼·福斯特设计的全新穹顶，其材质改为铁氟龙玻璃纤维的采光玻璃罩 ，这是首次用这种新材料来处理历史建筑。
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虽然刘伍英学校已于2010年停办，校舍亦已丢空一段时间。然而，每逢区议会选举，当局仍会征用此空置校舍，作为屯门区议会三圣选区的其中一个票站。
按照政府最初的决定，打算将此校舍改作智障儿童学校，并拟于2020年开课，但计划一直未有进展。其后，由于公屋轮候时间延长至6年以上，政府决定将校舍改作过渡性房屋「齐+」，并由救世军（原办学团体）经营5年，提供120伙。改装工程已于2021年尾开始，并于2022年第三季落成。
* 于此校停办7年后，救世军再投得粉岭近皇后山邨、现为同系皇后山学校的小学校舍。事后，有份参与竞投的教育评议会执委曹启乐，于网媒《灼见名家》上发表评论文章，批评政府分配建校用地时偏袒大型社福机构，更以此校被勒令停办为例，不点名指责救世军办学往绩逊色，因此不应再获分配新校。
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陈谨是崇祯十三年（1640年）获赐特用出身，任沾益知州，广州海防同知、知府，佥事及职方郎中。清朝军队攻陷南宁，他计划起兵但被揭发，被擒后逃脱；不久再次起兵收复永淳、横州、钦州、灵山，升任兵部右侍郎。
永历五年（1651年），朝廷任命他以尚书职务在广西督师，与胡一清、赵应选守卫昆仑关；二人战事失利，陈谨责骂他们，又上请到宾州，未得准许，只让他们退后五十里等待。胡一清等人邀请他一同退后，他说：「丧师辱国，岩关失守，督师者应该死，不敢像你们那样成为逃亡之臣。」同时用刀自刎，但不成功。胡一清大惊，独自前往探视，用药线缝喉，二天后才苏醒。他被抬到南宁，见到永历帝顿首感谢；皇帝辍食下旨安慰，并赐予药物。伤愈后，朝廷命令陈谨联络二十四土司，他迅速前往，到达土司，他和当地酋长欢畅饮酒，激发他们的忠义。清兵突然攻到，永历帝仓卒逃到安龙，陈谨赶不上，隐居在迁隆十万山中，教授儿童《论语》、《孝经》。后来李定国领兵来到，数次招揽，他出来对李定国行长揖礼，令其愤怒。他说：「《大明会典》中，大臣没有拜二字王的礼仪。」李定国承认错误，因此请他监军，他不答允。
陈谨正直高洁，抱持正气大义，几次上奏孙可望的谋反意向，孙可望想杀死他但没下文。永历十一年（1657年）秋天他在山中穷饿而死，永历帝想召见他已赶不及。贺九仪请求为其抚恤，诏令未下达滇京已然失陷。
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