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设有侧式月台2座，长度约50米。列车采用右侧通行的模式站进出车站，是长尾线上唯一采用此方式入站及交换列车。2号月台几乎整个都被上盖和背板所包围，而1号月台则只于近站房部份设有月台上盖。由于站房的候车室已兼顾了大部份月台上的功能，因此两边月台只设有一至两张候车长櫈而已。
此站曾经是除筑港线三站外，长尾线内最多人使用的车站，不过现时已被林道站代替，位列第三。
: 西前田（N08）－高田（N09）－池户（N10）
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朱南英，字子醇，浙江绍兴府山阴县人，军籍，明朝政治人物。
浙江乡试第七十四名，万历五年（1577年）丁丑科会试第六十三名，登三甲第一百零九名进士。授刑部主事，升郎中。万历十六年，担任泉州府知府。调陕西凤翔知府，二十四年二月升广东按察司副使，二十七年十二月调补湖广左参议，复任广东副使，三十一年四月升本省参政，又降湖广副使，三十三年十一月升陕西苑马寺卿，三十四年七月升云南右参政。
曾祖朱銮；祖父朱尚文；父朱东阳，封刑科给事中。母刘氏（封孺人）。
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2006年《开运鉴定团》在制作人王钧转向东风卫视后，原班人马亦一同转向东风卫视同类型节目《开运万事通》另起炉灶。
后王钧重回东森综合台，《开运万事通》人员又一起回到东森再接命理节目《就是要开运》；但是节目制作寿命不长即停掉。而唐立淇、黄友辅、高祖宁又往年代MUCH台《大家来开运》继续命理节目，但命理节目的趋势已经难以挽回，不久《大家来开运》节目也停掉。
原《开运鉴定团》节目在王钧回锅后便转向年代MUCH台，改名为《新开运鉴定团》。
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