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更新于 2026-10-22

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伊拉克国家博物馆是由英国游客兼作家格特鲁德·贝尔(Gertrude Bell)所创立,并在她去世前不久即1926年开始运作。它原本的名称是巴格达考古博物馆(Baghdad Archaeological Museum)。

1991年波斯湾战争时,博物馆恐怕受到美国空袭而关闭,直至2000年4月28日萨达姆·侯赛因(Saddam Hussein)的生日才再开放。

2003年伊拉克战争开始前数个月,有许多文物专家,包括美国文化政策理事会(American Council for Cultural Policy)的代表在内,都请求美国五角大楼(The Pentagon)和英国政府保护博物馆不受战斗及抢掠影响。虽然美国和英国并未作出任何承诺,但美国军方亦没有轰炸博物馆所在之处。

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此地面车站在1916年6月24日启用。车站两层都设有两个岛式月台和三条轨道。

上层是唯一仍在使用的部分,只有慢车轨道营运中。在上层,往曼哈顿的月台比往康尼岛的月台稍宽。朝上层月台西端走,有一条只供职员使用的行人天桥通往36-38街车厂。车厂南端设有一个控制塔。

截至2012年,车站以新月台边缘翻新,并安装了新楼梯前往36街车厂。

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大桥的历史可追溯到20世纪70年代初,当时正在讨论未来俄亥俄河跨河通道的可能路线。为了配合亨廷顿市的全面规划,城市优先的线路走向是连接城市边界以外的64号州际公路,很多人喜欢城北一英里沿2号州道的方案。

大桥施工开始于1983年,并于1985年8月完工,共耗资3800万美元。大桥由来自华盛顿州奥林匹亚的阿维德·格兰特建筑师事务所(Arvid Grant and Associated)设计,这是西弗吉尼亚州第一座同类型桥梁,也是美国第二座采用混凝土替代钢结构的桥梁,成为Federal Highway Administration的一个示范项目。

跨河主桥及两岸引道的完工是工程的第一阶段,未来计划涉及大桥收费并将其连接至60号美国国道以东的四个街区。

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