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* 电气化路段：全线电气化（直流电1500V）

* JR信越本线时代最高运行速度是120公里/小时，但由于削减了轨道维修费用，移管信浓铁道后下降至100公里/小时。

所有列车都途经筿之井站直通至JR信越本线长野站。因此，此处并记JR信越本线筿之井站－长野站间。

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含黄素的胺氧化还原酶（Flavin-containing amine oxidoreductase）是多种Amine oxidase的合称，包括玉米多胺氧化酶（PAO），L-氨基酸氧化酶（LAO）和各种含黄素的单胺氧化酶（MAO）。在脊椎动物中，MAO通过氧化调节细胞内神经递质、神经毒素和痕量胺等胺类的含量。在低等真核生物如曲霉菌和细菌中，胺氧化酶的主要作用是提供铵源。植物，细菌和原生动物中的PAO将亚精胺和精胺氧化成氨基丁醛，二氨基丙烷和过氧化氢，并参与多胺的分解代谢。含黄素的胺氧化还原酶还包括Tryptophan 2-monooxygenase

、Putrescine oxidase，皮质类固醇结合蛋白和抗菌糖蛋白等。

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北环线车厂增设于牛潭尾站旁，但港铁至今仍未透露会否共用屯马线列车或者增购列车。

2010年9月，港铁于中期报告中修改了走线，新的路线与当年的《铁路发展策略2000》提出的计划相似，以丫形分岔设计，一方面同样连接东铁线落马洲支线落马洲站，并且取消兴建洲头站，改为兴建另一条分岔线到古洞站作为东铁线及北环线的换乘车站，以梅花间竹的方式轮流前往落马洲站或古洞站。若果落实，北环线将会成为通往落马洲铁路口岸的第2条铁路。

2012年4月20日，北环线兴建计划搁置多年后纳入最新一次的公众咨询内容，走线更长远至可以伸延至打鼓岭。顾问指出，因为新发展区的规划情况近年大幅改变，故此原本建议于凹头、牛潭尾及新田兴建的车站或会取消，走线日后可以选择由锦上路直达古洞或落马洲，再接驳至落马洲支线。报告指出，按照原有规划，北环线途经过牛潭尾及新田等地，本来预计于2016年会有20万人居住，但是由于香港人口增长程度放缓，只有古洞北被纳入为新发展区研究，预计日后只会有6.5万人，故此北环线的原设计的车站可以减少。相反，因应《新界东北发展计划》的预定人口密度不断提高，北环线计划向东伸延，连接粉岭北新市镇及坪𪨶／打鼓岭新市镇。

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