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罗马帝国时期又有人提出建造运河的计划。在凯撒、卡利古拉、尼禄和哈德良统治时期都有人探讨这个计划。凯撒和哈德良的计划都只是初步的，但卡利古拉和尼禄的计划就比较详细。
* 40年，卡利古拉将他的一些工程师遣送到科林斯地峡进行测量，但这些测量的结果非常糟糕。这些工程师确定科林斯海湾的水面比塞隆尼海湾的水面高出数米，假如将两个海湾打通的话，爱琴那岛，甚至阿提卡的部分会被淹没，因此打运河的计划被取消。
* 67年，尼禄派上千工人去科林斯地峡（传说约6000犹太奴隶）。传说他本人使用一把镀金的铁锹动第一锹。尼禄的计划是从地峡两边向中心开发，然后在地峡中央开通。但三个月后尼禄就被杀，尼禄的继承人觉得这个计划太冒险或太昂贵，这个工程停工。
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还有一些目标也是始终如一的，例如维护伊比利亚半岛的政治稳定和让世界承认葡萄牙在欧洲和大西洋的利益(也包括在历史不同时期的印度洋和太平洋)。
葡萄牙是北约(1949年)、经济合作与发展组织(1961年)和欧洲自由贸易区(1960年)的创始成员国;它于1986年离开欧洲自由贸易区，加入欧洲经济共同体，该共同体于1993年成为欧洲联盟(欧盟)。1996年，成立葡萄牙语国家共同体(CPLP)。葡萄牙自1955年以来一直是联合国的会员国。
最近，美国和诸如北约组织和联合国等政府间组织也肯定了葡萄牙的重要作用。
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拉链在制衣工业和服装中十分常见，它的用途包括了：
* 增加开口，便于物体通过；例如口袋、男式裤子前裆等的开口。
* 结合一片织物完全分开的两面，例如外套开口。
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