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为了加快日比谷线的运行车辆空调化、增强日比谷线的运能以及替换已经老化的3000系，因此帝都高速度交通营团投放此列车在日比谷线。这款列车由东急车辆制造、日本车辆制造、川崎重工业及近畿车辆负责制造，从1988年到1994年间共生产了42组共336辆。列车的机器设备参考了银座线的01系和东西线的05系。此外列车在设计方面也具有「高品质」、「成人视角」的特点。
1987年-1994年，共生产了42组共336辆，其中01编成为川崎重工业生产，02编成为日本车辆制造生产，其他的列车为近畿车辆和东急车辆制造负责生产。其中1次车的使用目的是为了增强日比谷线的运能，2次车的使用目的则是为了完全替换已经老化的3000系。其中，2000年3月8日发生的营团地下铁日比谷线事故，导致02编成的03-802号车厢报废，在2001年9月，由东急车辆制造重新制造的车厢替代了已经报废的车厢并重新上线运营。
每节车厢长18m，拥有3对车门（部分车厢为5对车门），材质为铝合金，使用连续焊接工艺，车体主颜色为灰色。列车车头的挡风玻璃与3000系类似，呈曲线状。在挡风玻璃上方还拥有方向幕和列车编号两个显示窗，周边以黑色为主。其中列车两端的紧急出口为内崁式门。
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卡雷尔·波博尔斯基（Karel Poborský，P）是一名已退役的捷克职业足球运动员，技术出众。
2004年8月18日，波波斯基参加了捷克与希腊的比赛，从而成为第一位代表捷克国家队出场100次的球员。1994年2月23日，波波斯基参加了捷克与土耳其的比赛，这是他代表捷克国家队的第一场国际比赛，也是捷克国家队从捷克斯洛伐克中独立后参加的第一场国际赛事。
在1996年欧洲足球锦标赛四分之一决赛中，波波斯基在大禁区线一脚精妙的挑射使他一战成名，帮助球队1-0战胜葡萄牙晋级半决赛。
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巴乌吉（古北欧语：Baugi），在北欧神话中，是巨人族的一员，他是吉尔林（Gilling）的儿子，苏图恩（Suttung）的弟弟。
关于他的故事，出现在奥丁（Odin）偷取智慧密酒里。用智者克瓦希尔（Kvasir）的血做成的密酒，据说只要尝了一口就可以得到诗的智慧。得到密酒的苏图恩将酒藏在山里，但被奥丁利用诡计给骗走了。在这个诡计中，奥丁变成一个农夫接近巴乌吉，答应要帮他完成收割的工作，巴乌吉只好协助奥丁去取得智慧密酒。
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