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新一代载人运载火箭是根据中国载人航天工程发展规划,为发射中国新一代载人飞船而全新研制的高可靠、高安全的载人火箭,其首次公开是在2018年11月举行的第十二届中国国际航空航天博览会上。新一代载人运载火箭将按照载人飞行的最高安全标准设计,奔月轨道运载能力满足25吨级载人飞船要求,未来可用于载人月球探测。
2022年2月在中国国家博物馆举办的"中国载人航天工程三十年成就展"上,新一代载人运载火箭的模型被标注为“长征十号”,随后中国航天科技集团发布的文章也采用了“长征十号”的称呼。
新一代载人运载火箭的标准型由助推器、芯一级、芯二级、芯三级、逃逸塔及整流罩组成,芯一级直径5.0米,安装7台发动机;芯二级直径5.0米,安装2台发动机;芯三级直径5.0米,安装3台发动机。
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* 1981年(昭和56年)10月1日 - 日本国有铁道石胜线长和号志站设立。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - 国铁分割民营化后由JR北海道接收管理。
: 新夕张(K20)-(枫信号场)-(长和信号场)-(东长和信号场)-(清风山信号场)-(鬼峠信号场)-占冠(K21)
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