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海伦波利斯（Ἑλενόπολις），或德累潘纳（Δρέπανα、德累潘农（Δρέπανον）为古代希腊−罗马以及拜占庭时期位于小亚细亚比提尼亚的一个城镇与教区，位于伊兹密特湾南侧。其位于今土耳其亚洛瓦省阿尔特诺瓦的Hersek村，被认为是圣海伦纳的出生地。

根据6世纪历史学家普罗科匹厄斯的记载，海伦纳之子君士坦丁大帝将城市更名为「海伦波利斯」，以纪念母亲出生之地

海伦波利斯教区为尼科米底亚都主教区的一个副主教教区。其处在天主教会的教区列表中。

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圣若姆的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。

圣若姆的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。

圣若姆于P585时的人口数量为P1082人。

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1945年，国民政府光复南京后，航空委员会整修大校场机场，跑道延长400米南京交通志。1947年夏，美国特使马歇尔的座机在大校场机场降落时损坏。国民政府乃决定彻底改造大校场机场。1947年按国际民航组织B级标准在旧跑道（土跑道）南侧新建一条2,200米长、45米宽、0.3米厚的水泥混凝土跑道，1948年4月29日完工。1948年，在跑道北侧东端300米处建造一座候机楼，面积474平方米南京交通志。

1949年1月21日下午，国民政府在第二次国共内战中已风雨飘摇，身披黑色斗篷的蒋中正驱车来到大校场机场，登上“美龄”号专机飞离南京中央社。

1949年4月23日，中国人民解放军占领南京，华东军区空军接管大校场机场。此后新建混凝土滑行道。1954年，南京空军扩建大校场机场，跑道加宽至60米，两端设安全道，新建远近归航台，增设夜航灯光装置南京交通志。1956年7月，明故宫机场关闭，南京民航从明故宫机场迁至大校场机场，与空军合用，大校场机场由此成为军民合用机场南京交通志。1959年，扩建候机楼1,750平方米，改建停机坪6,300平方米，新建停机坪5,585平方米。1971年，因停机坪狭小，建成停机坪、滑行道等4.24万平方米南京交通志。1972年8月9日，开工新建候机楼，包括候机厅、贵宾休息室、餐厅及航行、通信、气象等单位业务用房总面积3,826平方米，由杨廷宝设计20。1973年9月29日竣工南京市志。

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