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岩出山车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县大崎市岩出山，是JR东日本陆羽东线的沿线车站之一。岩出山车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内，由古川车站负责管理，并委托由JR东日本的子公司东北综合服务（东北総合サービス）代为经营。
岩出山车站内设有一座岛式月台两条乘车线，月台上设有一座木造候车室，并由一座跨线天桥连结月台与车站本体。2008年时才新造的站房是配合仙台、宫城地方旅游活动（仙台・宫城デスティネーションキャンペーン，简称为「仙台、宫城DC」）而进行改建，其造型灵感来自伊达政宗的居城、岩出山城。而在改建后遗留下的旧站房，则是改装作为当地的观光物产中心与铁道资料馆「Poppoland」（ポッポランド）Poppoland使用。
在岩出山车站所在地岩出山町尚未被合并成为大崎市的一部份之前，本站原本是岩出山町的主车站，因此车站周遭除了住宅区密集之外，也设有包括町行政中心（目前为大崎市役所岩出山综合支所）在内的许多当地重要机关。
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1951年新年后，国内各省开始选派赴朝慰问团代表，赴各大行政区汇合组成慰问团各个分团。1951年1月22日，中共中央正式作出了《关于组织赴朝慰问团的决定》，以中国人民保卫世界和平反对美国侵略委员会（成立于1950年10月26日，由“中国保卫世界和平大会”与“中国人民反对美国侵略台湾朝鲜运动委员会”两个机构合并而成，两大会的主席都是郭沫若）的名义发起组织赴朝慰问团，“以便回来后向各方面广泛地宣传我人民志愿军与朝鲜人民军英勇善战、美帝外强中干及美帝罪行情形，以提高人民反帝的决心和胜利信心，进一步扫除落后群众中的恐美和崇美心理。”1951年3月14日，“中国人民保卫世界和平反对美国侵略委员会”决定将会名简称为“中国人民抗美援朝总会”。
除东北分团外，第一届慰问团于1951年3月在天津集中。团长廖承志、副团长陈沂、田汉，秘书长李颉伯。1951年3月20日从天津出发，在沈阳与东北分团汇合，集训防空知识与出国及战场注意事项。全体成员换上了志愿军军服，不佩戴任何标志符号，个人物品（除手表、钢笔）全部留在沈阳。人员组建总团与8个分团。1951年4月6日总团与直属分团于安东渡鸭绿江入朝，朝鲜人民军总政治局副局长金日少将、朝鲜民主青年同盟委员长金顼镇、朝鲜民主女性同盟副委员长李金顺为首的欢迎团在安东迎接。共计575人，其中慰问团正式代表208人，中央曲艺服务大队86人，文艺工作团85人，电影放映队17人，工作人员及记者88人，其他行政警卫人员92人。
* 总团：5人，为总团长廖承志（中共中央委员、中共中央宣传部副部长），副总团长陈沂和田汉，秘书长李颉伯，副秘书长许宝骥。
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