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战后大甲街改制为大甲镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，大甲镇隶属不变。2010年12月，随著台中县、市合并为直辖台中市，大甲镇改制为大甲区。

省道台1线（经国路）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北偏东—南偏西走向转纵向再转北偏西－南偏东走向经过本地区中部。由该道路向北偏东绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地，向南偏东绕过大甲市区可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。

市道132号（大安港路、文武路）是大安港至后里的道路，大致以西北－东南走向转西北西－东南东走向经过本地区东北部。由该道路向西北可前往大安港并止于区道中7线，向东南东绕过台铁大甲车站可前往外埔、后里并止于台铁后里车站。

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* 1963年（昭和38年）4月5日：开始营业。

* 1987年（昭和62年）4月1日：因国铁分割民营化，本站成为九州旅客铁道的车站。

* 1988年（昭和63年）2月1日：与山野线一同停用。

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* 最上和最下两层（称为面层）通常是较为坚硬的材料组成，用于抵抗压缩和拉伸应力；

* 中间层称为芯材，通常由密度较低且具有较好剪切应力的材料构成，用于防止面层向内或向外弯折；

* 在面层和芯材之间的两层是胶合层，用于将芯材和面层粘合在一起，胶合层必须能承载剪切和拉伸应力。

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