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普埃布拉自治大学灰狼足球俱乐部（Club de Fútbol Lobos de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla），主场位于普埃布拉的普埃布拉自治大学体育场，是墨西哥普埃布拉州的一个足球球会。该队是普埃布拉自治大学的校队，目前为墨西哥足球超级联赛里的一队。
球会的历史可以追溯到1930年，当时叫做 Preparatoria，球队阵容完全由该校学生组成。2003年，俱乐部为自己在墨西哥足球甲级联赛中赢得了一个参赛资格，并在随后数年一直征战于该联赛。2017年，灰狼队首次升入墨西哥足球超级联赛。
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中顺汽车的历史可追溯至其前身松辽汽车，早于1949年4月24日成立于南京，为华东军区军工厂，业务主要为修理解放军部队车辆。中华人民共和国成立后至韩战爆发，该军工厂亦曾到丹东战线为人民志愿军抢修车辆。韩战结束后，工厂改迁至辽宁省沈阳市，并改编为沈阳军区后勤部汽车修理厂，后来于1965年统一编号为7416工厂，并于1983年改名为国营松辽汽车厂。
该公司后来于2003年重组，并改名为沈阳中顺汽车有限公司，英文名称为"Polarsun Automobile"，同年于美国密歇根州底特律开设其北美研究开发中心。
但自2008年以来，中顺汽车因金融海啸及自身经营不善，主营业务开始陷于停滞，2013年的年产销量更录得为零，员工更只有35人，成为全中国86家上市汽车公司中唯一一家员工人数只有几十人的企业，于2016年被工信部列入第二批“劝退”的「僵尸企业」之一。
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1960年代，中苏决裂之后，中苏关系极度紧张，面临北邻的强大军事实力；在东南沿海方向则形成抗登陆作战格局，而此时，中国国内的59式坦克、62式坦克、63式两栖坦克都存在差距，为此，中国决定研发一批新型坦克，“132” 轻型坦克就是其中研制计划之一。
1967年召开论证会正式启动了新一代轻型坦克的研制。1967至1969年主要进行作战需求研究和初始设计方案。1970年开始进行总体设计方案，受到1969年珍宝岛事件影响下对战技指标提高要求，并成立了“二四会战”办公室（意为1970年2月4日批准成立），9月试制出样车。样车采用8V150发动机纵置方案，液气悬挂装置，液压助力操纵系统。改装带双向稳定器的100毫米口径短身管滑膛炮，昼夜合一观瞄镜。在当时缺乏技术储备，“放卫星”思想指导下提高指标，配套技术问题成堆。
因为高指标不切实际，之后，被要求总体设计方案推倒重来，1970年10月对战技指标进行了大的调整。改为12150L-7发动机横置，带机械变速箱，扭杆弹簧悬挂，研制要求突出火力和火力控制。1971年又试制出了2辆新的样车，进行10000公里的试车。1972年再次对战技指标和方案做了变动，主要包括：取消液压助力操纵，改用69式坦克的夜视夜瞄系统等。该坦克的技术指标虽历经多轮修改，由于存在技术问题一时难以解决，导致研制被逐渐搁置。最后未能设计定型，于1975年计划停止。
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